Hallo zusammen,
ich habe meinen Ventus 2C 5,45 mtr, 13 kg mit JK KTW mit einem Fema EZFW (Vollgummirad) incl. Gasdruckdämpfer versehen.
Beim ersten Einsatz in diesem Jahr ist mir aufgefallen, dass das Modell sehr stark einfedert, sowohl bei der Landung, als auch beim Start, was beim KTW-Einsatz immer viel Energie verbraucht (Modell bremst ab!!)
Ggf. weist der Dämpfer nach ca. 6 Jahren im Einsatz wohl auch nicht mehr die gleichen Dämpfungseigenschaften wie im neuen Zustand auf
Bevor ich nun einen neuen Dämpfer bestelle, (ggf. größere Ausführung) möchte ich mich mit Euren Erfahrungen bei der Verwendung von gefederten EZFW austauschen.
Vielen Dank für Eure Tipps und Unterstützung.
Schöne Grüße
ich habe meinen Ventus 2C 5,45 mtr, 13 kg mit JK KTW mit einem Fema EZFW (Vollgummirad) incl. Gasdruckdämpfer versehen.
Beim ersten Einsatz in diesem Jahr ist mir aufgefallen, dass das Modell sehr stark einfedert, sowohl bei der Landung, als auch beim Start, was beim KTW-Einsatz immer viel Energie verbraucht (Modell bremst ab!!)
Ggf. weist der Dämpfer nach ca. 6 Jahren im Einsatz wohl auch nicht mehr die gleichen Dämpfungseigenschaften wie im neuen Zustand auf
Bevor ich nun einen neuen Dämpfer bestelle, (ggf. größere Ausführung) möchte ich mich mit Euren Erfahrungen bei der Verwendung von gefederten EZFW austauschen.
- Sind diese grundsätzlich sinnvoll?
- Setzt Ihr Gasdruckdämpfer ein (stabilus o.ä?) oder eine Kombination Gasdruckdämpfer und Feder?
- Habt Ihr schon mal die Dämpfer austauschen müssen?
Vielen Dank für Eure Tipps und Unterstützung.
Schöne Grüße