Hallo Zusammen
Ich würde gerne mal fragen, wie bei euch so der 3.2m Swift von X-Modell (Thommys) geht.
Ich habe nun 5 Testflüge hinter mir. Immer mit dem selben Resultat. Irgend ein Ruder (Seitenleitwerk !!! Wölbklappen) flattert immer. Ich wollte einen Vollgas Flieger. ( bei dem Preis und den Videos war ich davon ausgegangen). Beim letzten Ablasser sind nun eine Halbe Dichtlippe, zwei Servohörner, ein Teil der Oberflächenbeplankung ( nur ca 7cm x 1 cm) eine Servohalterung wieder der Seitenruderspannt , und sonst noch ein paar Sachen....kaputt.
Bei Ablasser ab ca 300 - 450m gibt er den Geist auf ( gps Speed ca 220 kmh). Servos schon ausgewechselt, Seitenleitwerkspannt geändert. Die Anlenkung hatte wirklich kein Spiel. Ich möchte nun keine Diskussion über Ruderflattern etc. einfach ein paar Erfahrungen von anderen Piloten wäre schön.
Ich bin echt Entäuscht und frustriert! Schade, den der Durchzug wäre echt Toll!
Danke für Euer Feedback
Thomas
Ich würde gerne mal fragen, wie bei euch so der 3.2m Swift von X-Modell (Thommys) geht.
Ich habe nun 5 Testflüge hinter mir. Immer mit dem selben Resultat. Irgend ein Ruder (Seitenleitwerk !!! Wölbklappen) flattert immer. Ich wollte einen Vollgas Flieger. ( bei dem Preis und den Videos war ich davon ausgegangen). Beim letzten Ablasser sind nun eine Halbe Dichtlippe, zwei Servohörner, ein Teil der Oberflächenbeplankung ( nur ca 7cm x 1 cm) eine Servohalterung wieder der Seitenruderspannt , und sonst noch ein paar Sachen....kaputt.
Bei Ablasser ab ca 300 - 450m gibt er den Geist auf ( gps Speed ca 220 kmh). Servos schon ausgewechselt, Seitenleitwerkspannt geändert. Die Anlenkung hatte wirklich kein Spiel. Ich möchte nun keine Diskussion über Ruderflattern etc. einfach ein paar Erfahrungen von anderen Piloten wäre schön.
Ich bin echt Entäuscht und frustriert! Schade, den der Durchzug wäre echt Toll!
Danke für Euer Feedback
Thomas