Turbo Raven von Aeroart

Hallo,

seits kurzem ist nun unsere Turbo Raven aus tiefgezogenem Polystyrol lieferbar.




Spannweite: 115 cm
Länge: 105 cm
Gewicht: je nach Antrieb, ca. 650-750 g
Motor : AXI 2217/12
Regler: Jeti Spin 33
Akku: Polyquest 2100 m/Ah 3S
Luftschraube: 2 Blatt APC 10x5
Servos : Hitec HS 55

hier ein paar Detailfotos.

die Fahrwerksaufnahme welche auch gleichzeitig die Tragflächensteckung aufnimmt.




das Heckspornrad, das Seitenruder wird über Seil angelenkt
http://www.jomari.de/Bilder/heck.jpg

hier das Innenleben
[IMG]http://www.jomari.de/Bilder/rc.jpg

Tragflächenbefestigung, der Arretierungsstift besteht aus einer Nylongewindestange. Neben der Arretierung dient er auch der Fixierung der Fläche. Er wird mit einer Mutter gegen einen Holzring gekontert welcher fest verklebt ist. Das verwendete Material ist übrigens deutlich fester als 6mm Depron.


die Beleuchtung für Nachtflug in Betrieb




Gruß Paul

Hallihallo!

Wie weit seid ihr denn mit eurem Video?

Brauch was neues zum fliegen. Nen Holzflieger hole ich mir besser nicht (obwohl ichs vor hatte), habs heut mal wieder gemerkt.....hab den Acromaster in den Boden gerammt...achja, die Beleuchtung wäre dann sehr interessant...war nämlich heut schon zu dunkel

Muß auch nicht so gut sein das Video, hauptsache man erkennt was. Könnt mir auch gern eins per Mail schicken.

Wäre noch interessant wie Windempfindlich er ist. Weil er erscheint mir zu leicht. Und schwerer bauen...dann wird er im Landeanflug wieder zu schnell...


mfg
Stefan

Hallo, vorgestern habe ich und Johann das Turbo Raven Video fertiggestellt.
Nun könnt Ihr unter folgendem Link sehen was dabei raus gekommen ist.

Link:

http://www.jomari.de/videos/turboraven.wmv



Grüße

Paul Kubata

www.aeroart-electricmodels.de

Mensch, die lange Nase sieht einfach klasse aus!!!
Und das Flugbild erscheint sehr vorbildgetreu!

Bei der Landung am Ende sieht es fast nach negativer V-Form aus. Ist das so?


Viele Grüße
Matze

Hi Matze,

die Tragfläche ist gerade wie bei der echten.
Falls interesse besteht habe ich hier einen Link von dem Absturz der echten Turbo Raven in USA.

http://www.kbvp.com/xtreme/video-pl...340k.wmv&vd=Wayne+Handley+Crash&vw=320&vh=240

Grüße

Paul Kubata
www.aeroart-electricmodels.de

Langsamflug scheint ja nicht gerade eine Stärke des Depron Bombers zu sein.

Hallo zusammen,

wenn das Wetter mitspielt sind wir am Sonntag in Aspach und werden dort Flugvorführungen mit der Turbo Raven machen.

Grüße
Paul Kubata

www.aeroart-electricmodels.de

Zitat Heliman:"Langsamflug scheint ja nicht gerade eine Stärke des Depron Bombers zu sein."

ich weiss nicht ob man bei 1,15m Spannweite und 830 g Abfluggewicht von Depron Bomber sprechen kann ??? !!!

Die Turbo Raven verfügt über einen breiten Geschwindigkeitsbereich. Mann sollte dieses Modell aber auch nicht mit einem Slowflyer vergleichen !

Grüße

Paul Kubata

www.aeroart-electricmodels.de

Meine wartet auf den Erstflug: