Kubata Paul
User
Hallo,
seits kurzem ist nun unsere Turbo Raven aus tiefgezogenem Polystyrol lieferbar.
Spannweite: 115 cm
Länge: 105 cm
Gewicht: je nach Antrieb, ca. 650-750 g
Motor : AXI 2217/12
Regler: Jeti Spin 33
Akku: Polyquest 2100 m/Ah 3S
Luftschraube: 2 Blatt APC 10x5
Servos : Hitec HS 55
hier ein paar Detailfotos.
die Fahrwerksaufnahme welche auch gleichzeitig die Tragflächensteckung aufnimmt.
das Heckspornrad, das Seitenruder wird über Seil angelenkt
http://www.jomari.de/Bilder/heck.jpg
hier das Innenleben
[IMG]http://www.jomari.de/Bilder/rc.jpg
Tragflächenbefestigung, der Arretierungsstift besteht aus einer Nylongewindestange. Neben der Arretierung dient er auch der Fixierung der Fläche. Er wird mit einer Mutter gegen einen Holzring gekontert welcher fest verklebt ist. Das verwendete Material ist übrigens deutlich fester als 6mm Depron.
die Beleuchtung für Nachtflug in Betrieb
Gruß Paul
seits kurzem ist nun unsere Turbo Raven aus tiefgezogenem Polystyrol lieferbar.
Spannweite: 115 cm
Länge: 105 cm
Gewicht: je nach Antrieb, ca. 650-750 g
Motor : AXI 2217/12
Regler: Jeti Spin 33
Akku: Polyquest 2100 m/Ah 3S
Luftschraube: 2 Blatt APC 10x5
Servos : Hitec HS 55
hier ein paar Detailfotos.
die Fahrwerksaufnahme welche auch gleichzeitig die Tragflächensteckung aufnimmt.
das Heckspornrad, das Seitenruder wird über Seil angelenkt
http://www.jomari.de/Bilder/heck.jpg
hier das Innenleben
[IMG]http://www.jomari.de/Bilder/rc.jpg
Tragflächenbefestigung, der Arretierungsstift besteht aus einer Nylongewindestange. Neben der Arretierung dient er auch der Fixierung der Fläche. Er wird mit einer Mutter gegen einen Holzring gekontert welcher fest verklebt ist. Das verwendete Material ist übrigens deutlich fester als 6mm Depron.
die Beleuchtung für Nachtflug in Betrieb
Gruß Paul