B 25 Aerotech elektrisch

So, willkommen zum neuen Bauprojekt! Diesmal konnte ich einen seltenen Baukasten von der Aerotech B 25 Mitchell aus der E Bucht fischen. Spannweite liegt bei ca. 1,80m, Gewicht soll unter 5 kg bleiben. Vorgesehenes Setup 2x Hacker A30-10XL mit 12/7 Ramoser 3 Blatt und 2 4S1P 5000mAh Lipos. 2 44 A Scorpio Expert Regler liegen schon parat und sie soll ein Giezendanner EL 7 Ezfw. erhalten.
Was haltet ihr so davon!?? Baubericht folgt.

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Beruhigt euch!

Beruhigt euch!

Hi ihr 2.... Aerotech ist an sich ein sehr leichtes Konzept durch ABS und Balsa-Styro-Teile. Ich hab 5kg auch erstmal nur als oberstes Limit angegeben, die einzelnen Komponenten muß ich erst wiegen.
Fakt ist: 2x Hacker A 30-10XL a 150g, RC Und Regler ca 250g, 2x4S5000er a 460g macht ca. 1500g Equippment. Was das EL 7 mit Akku wiegt weiß ich noch nicht. Aber ich denke, ich komme so auf insgesamt 4500g.
 
Das du auch immer den Rahm abschöpfst....

Das du auch immer den Rahm abschöpfst....

....ich hab nie sooooon Glück.
Aber der Bausatz ist Klasse und ich hoffe du lässt uns wieder am Bau teilgucken.
Hast du denn das Fahrwerk aus der Bucht bekommen ???

Grüße

Frank
 
Jo ...Dauerfliegen! Wenn ich laden müßt, käm ich nimmer weg vom Platz.
@Frank: nein viel besser ; ein Vereinskollege hat mir für 50€ 2 komplette 3Bein EL 7 vermacht.
Es ist bei dem Modell schon einiges fertig und ich werd dann mit dem Baubericht einsteigen.
Freut mich, das wiedermal reges Interesse besteht.
 
Hallo Klaus,

Gratulation zu dem erstandenen Bausatz. Die Aerotech Modelle eignen sich gut für Elektro. Vor einigen Jahren habe ich selber eine Moskito für Elektro aufgebaut. Meine Änderungen damals bestanden im Nachlaminieren aller Formteile aus Plastik zu GFk teilen. Die halten einfach länger und sind besser zu reparieren. Die tiefgezogenen Plastikteile eignen sich gut als Negativform. Nur die dicken Spanten aus mehrfach verleimten Sperrholz, damals ausgebohrt, würde ich heute gegen Balsa/Sperrholz mit wenigen Verstärkungen für Beschlagpunkte austauschen.

Meine Moskito hatte in etwa die gleichen Ausmaße und wog mit 16 1700 SC Zellen und Speed 600 mit Getriebe incl. Selbstbau Einziehfahrwerk 4000g.
Danach solltest Du mit neuem Equipment locker unter 4000g bleiben.

So jetzt bist Du dran. Schön bauen und viele Fotos machen. Hab ich damals schlicht vergessen und ärgere mich heute darüber. Das wird bestimmt ein toller Flieger, der viel Spaß macht und das nicht nur in der Luft.

Grüße, Bernd
 
Alu-Finish

Alu-Finish

Hallo Jürgen, würde ich nicht sagen. Schau mal hier die große Schwester!
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Fairer Weise muß ich dazu sagen, das ich die B 17 so erstanden hab.
 
Zuletzt bearbeitet:
Erste Sichtung

Erste Sichtung

So, nachdem nun das B 17 Projekt vollendet ist und auf den erfolgreichen Jungfernflug wartet, bringen wir das nächst legendäre Vehikel auf den Weg.

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Beim Öffnen des Kastens fällt als erstes die 4 Teilige Styro-Abachi Fläche ins Auge. Die Teile passen super aneinander und haben auch schon die notwendigen V Formen angeschnitten.

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Was mir sehr gut gefällt ist, das der Vorbesitzer sehr ordentlich und sauber den Rumpf, die Leitwerke und einige kleinere Sachen schon gut vorgearbeitet hat.

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Auch das Giezendanner EL 7 hat schon mal am Rumpf Platz genommen

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Die nackten Hauptfahrwerksbeine bekommen einen Scale-Robart Überzug.

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Mir graust schon vor der ABS Teile Anpasserei

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Bei den vielen Klarsichtteilen ist gute Detailtreue gegeben.

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Bei dem Rest...ja es gibt tatsächlich auch noch Holzteile, läßt sich noch einiges an Gewichtsoptimierung durchführen.

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Foddo

Foddo

Fototechnisch hätte ich zur B25 im Alufinish auch noch was beizutragen:
 

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