Programm für BL Motoren
- Ersteller waldy
- Erstellt am
Georg Funk
Vereinsmitglied
Hallo
Es gibt hier einige Programme
Schau mal unter www.motorcalc.com oder www.elektromodellflug.de
Ich hab motorcalc, damit bin ich sehr zufrieden, hab aber keine Vergleiche zu den anderen Programmen.
Die Suchfunktion hier im Forum mit "Antriebsrechner" sollte auch so einiges zu Tage fördern.
Es gibt hier einige Programme
Schau mal unter www.motorcalc.com oder www.elektromodellflug.de
Ich hab motorcalc, damit bin ich sehr zufrieden, hab aber keine Vergleiche zu den anderen Programmen.
Die Suchfunktion hier im Forum mit "Antriebsrechner" sollte auch so einiges zu Tage fördern.
Hi,
"Die Suchfunktion hier im Forum mit "Antriebsrechner" sollte auch so einiges zu Tage fördern." - ich hatte schon welche Programm gefunden , aber da stand nicht drin meine BL Motor Compact 390.
- " www.elektromodellflug.de " - Programm ist auf English - ud ich kenne leider keine English .
- " www.motorcalc.com " - wo genau steht die Programm drin ? Ich habe leider auhc keine gefunden.
gruß waldy
"Die Suchfunktion hier im Forum mit "Antriebsrechner" sollte auch so einiges zu Tage fördern." - ich hatte schon welche Programm gefunden , aber da stand nicht drin meine BL Motor Compact 390.
- " www.elektromodellflug.de " - Programm ist auf English - ud ich kenne leider keine English .
- " www.motorcalc.com " - wo genau steht die Programm drin ? Ich habe leider auhc keine gefunden.
gruß waldy
Gerhard Würtz
User †
Hier ist noch eins http://brantuas.com/ezcalc/dma1.asp
Den Drive Calc gibt es auch in Deutschhttp://www.drivecalc.de/
für Windows mit Deutscher Anleitung.
Den Drive Calc gibt es auch in Deutschhttp://www.drivecalc.de/
für Windows mit Deutscher Anleitung.
Hi,
Danke für die Antwort,
leider in Programm
http://brantuas.com/ezcalc/dma1.asp
steht keine Compact 390 drin.
gruß waldy
Danke für die Antwort,
leider in Programm
http://brantuas.com/ezcalc/dma1.asp
steht keine Compact 390 drin.
gruß waldy
m-ultimate
User
frag doch mal bei graupner.
hab mal gehört dass die den axis ähnlich sind....
. weiß jemand mehr?
gruß martin
hab mal gehört dass die den axis ähnlich sind....
. weiß jemand mehr?gruß martin
Georg Funk
Vereinsmitglied
Sorry Waldy
So geht es wenn man einfach ohne zu Kontrollieren irgendwelche Adressen rausgibt
Die richtige Adresse für MotoCalc ist : www.motocalc.com hab versehentlich das "r" mit reingetipt
Ist aber auch komplett in Englisch
So geht es wenn man einfach ohne zu Kontrollieren irgendwelche Adressen rausgibt
Die richtige Adresse für MotoCalc ist : www.motocalc.com hab versehentlich das "r" mit reingetipt
Ist aber auch komplett in Englisch
Compact = flyware
gruß Andreas
gruß Andreas
Gerhard Würtz
User †
und AXI und Typhoon und und und. Die nehmen was kommt und labeln es um.
Mit Grp kann fast jeder ins Bett
Hi,
na ja,
wenn ich kombinire so:
"Compact = flyware "
gruß Andreas
dann komische weise nach Matematik kommt so was:
" Compact + flyware = gruß von Andreas "
na nur bischen Humor
Und vieleicht kann jemand für mich berechnen LS für Compact 390
1 - mit 8 Zellen bei 30 -35 A
2 - mit 10 Zellen bei 30 - 35 A
gruß waldy
na ja,
wenn ich kombinire so:
"Compact = flyware "
gruß Andreas
dann komische weise nach Matematik kommt so was:
" Compact + flyware = gruß von Andreas "
na nur bischen Humor
Und vieleicht kann jemand für mich berechnen LS für Compact 390
1 - mit 8 Zellen bei 30 -35 A
2 - mit 10 Zellen bei 30 - 35 A
gruß waldy
laut HP von Graupner wird
eine 11 x 6 " (28 x 12 cm )
für 8 bzw 10 zellen empfohlen.
http://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=6521
gruß Andreas
eine 11 x 6 " (28 x 12 cm )
für 8 bzw 10 zellen empfohlen.
http://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=6521
gruß Andreas
Hi Andreas,
Danke dir für die Antwort,
na ja, wie gesagt - das ist allgemeine Empfällung.
Und wenn braucht man maximale Leistung von Motor bekommen, dann muss man es berechnen mit genau Zellenzahl.
So wie ich weiss schon, mit 8 Zellen brauche ich eine LS, mit 10 Zellen schon muss andere Größe Sein von LS.
Ich habe bei 10 zellen an Compact 390 Ls 14*9,5 eingebaut.
Und nach ein paar Seckund, wenn ich gebe Gas, Regler schaltet ab.
Ich habe Jeti Advance 40 A, 6-12 Zellen, mit BEC.
Viel Geld habe ich nicht, kaufen jede Größe von Ls und testen, ob das passt oder nicht.
Deswegen ich habe hier die Frage gestellt.
gruß waldy
Danke dir für die Antwort,
na ja, wie gesagt - das ist allgemeine Empfällung.
Und wenn braucht man maximale Leistung von Motor bekommen, dann muss man es berechnen mit genau Zellenzahl.
So wie ich weiss schon, mit 8 Zellen brauche ich eine LS, mit 10 Zellen schon muss andere Größe Sein von LS.
Ich habe bei 10 zellen an Compact 390 Ls 14*9,5 eingebaut.
Und nach ein paar Seckund, wenn ich gebe Gas, Regler schaltet ab.
Ich habe Jeti Advance 40 A, 6-12 Zellen, mit BEC.
Viel Geld habe ich nicht, kaufen jede Größe von Ls und testen, ob das passt oder nicht.
Deswegen ich habe hier die Frage gestellt.
gruß waldy
Gerhard Würtz
User †
Hallo,
welche Zellen hast du und hast du beim Regler auf Timingstufe 2 stehen??
welche Zellen hast du und hast du beim Regler auf Timingstufe 2 stehen??
Gerhard Würtz
User †
Hallo Waldy,
möglicherweise ist der Regler auf Lipos eingestellt. Wenn ja, programmiere ihn auf nicad/nihm um. Falls der auf Lipos eingestellt ist könnte die Unterspannungserkennung ansprechen.
Der Motor ist in keinem Antriebsrechner verzeichnet. Daher ist es auch nicht möglich, irgendwelche Angaben zu machen.
Versuche erstmal eine kleinere Latte zu montieren, um zu sehen ob der Motor überhaupt läuft. 11x6 oder ähnlich.
Hast du denn keine Möglichkeit den Strom zu messen??
möglicherweise ist der Regler auf Lipos eingestellt. Wenn ja, programmiere ihn auf nicad/nihm um. Falls der auf Lipos eingestellt ist könnte die Unterspannungserkennung ansprechen.
Der Motor ist in keinem Antriebsrechner verzeichnet. Daher ist es auch nicht möglich, irgendwelche Angaben zu machen.
Versuche erstmal eine kleinere Latte zu montieren, um zu sehen ob der Motor überhaupt läuft. 11x6 oder ähnlich.
Hast du denn keine Möglichkeit den Strom zu messen??
Gerhard Würtz
User †
Hallo Waldy,
ich habe mal ein bischen gespielt. Der Motor hat 15 mm lange Magnete, soviel ist sicher. Bei einer Windungszahl von angenommen 13 Windungen (SPS) hast du bei 8 Zellen und der Latte 14x9,5 einen Strom von über 50Amp (runde 400Watt). Dein Motor hat wahrscheinlich nur 12,5 Windungen und ist als verteilte Wicklung aufgebracht. Der Strom ist demnach noch höher. Für weniger Leistung, sollte der Motor so um die 16 oder 17 Windungen haben.
Das bedeutet, dass dein Regler überfordert ist. Die Spannung ist auf ca 7,9 Volt eingebrochen.
ich habe mal ein bischen gespielt. Der Motor hat 15 mm lange Magnete, soviel ist sicher. Bei einer Windungszahl von angenommen 13 Windungen (SPS) hast du bei 8 Zellen und der Latte 14x9,5 einen Strom von über 50Amp (runde 400Watt). Dein Motor hat wahrscheinlich nur 12,5 Windungen und ist als verteilte Wicklung aufgebracht. Der Strom ist demnach noch höher. Für weniger Leistung, sollte der Motor so um die 16 oder 17 Windungen haben.
Das bedeutet, dass dein Regler überfordert ist. Die Spannung ist auf ca 7,9 Volt eingebrochen.
Hi,
nach Daten von Graupner Motor Conmpackt 390 hat 14 Windungen.
Ich habe es probiert mit LS 11*7 - Motor läuft ohne Problemm.
Strom messen - habe ich keine Möglichkeit.
Hm, was ist Interessant - das ist sehr gutes Motor und steht nicht in Programm drin ? Sehr interresant.
gruß waldy
nach Daten von Graupner Motor Conmpackt 390 hat 14 Windungen.
Ich habe es probiert mit LS 11*7 - Motor läuft ohne Problemm.
Strom messen - habe ich keine Möglichkeit.
Hm, was ist Interessant - das ist sehr gutes Motor und steht nicht in Programm drin ? Sehr interresant.
gruß waldy
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