Gast_46883
Gast
Hallo Kollegen,
mir ist aufgefallen, dass der Markt mit Fertigware vor allem von USA Flugzeugtypen ueberschwemmt wird. Dabei gibt es sicher viele Modellbauer, die gerne mit Holz arbeiten wollen, aber nicht koennen, da es keine Bausaetze gibt, oder keine schoenen Plaene. Und vor allem gibt es kaum Abwechslung abseits der Pipers und Bellancas.
Damit das nicht so bleibt, habe ich ein Konstruktionsbuero gegruendet, welches die Wuensche des Modellbauers bereucksichtigen soll. Es werden in stetiger Folge Modell konstruiert, die abseits liegen vom Horizon Hobby usw. Fast Food. Der Vergleich hinkt nicht mal, denn ich bin nicht nur Konstrukteur, sondern auch guter Koch. Und deswegen koennt ihr euch sogar Extrawuerstchen wuenschen. :-)
Alle meine Konstruktionen sind so ausgelegt, dass sie einfach nachgebaut werden koennen bei minimalen Materialaufwand. Als Beispiel seht ihr eine Zenith CH 801, die ich juengst konstruiert habe. Bei dem Bierflaschengruen auf Eis kriege ich immer Durst beim Fliegen. ;-)
Jedenfalls ist das Modell der Hit. Vorfluegel, Slat-Flaps und leicht. 655g bei 130cm Spannweite. Fliegt traumhaft.
Bei genug Nachfrage wuerde ich einen CAD Plan erstellen.
Aber das fliegende Pilz ist nicht Hauptakteur dieses Baufreds, sondern es ist die Fokker S-11. Das Modell wird ca. 90 cm Spannweite haben und soll mit einem 2S Lipo Antrieb ausgeruestet werden. Waehrend ich bei der CH 801 den umgekehrten Weg gegangen bin, also erst das Modell gebaut habe und dann an eine belastbare Konstruktionszeichung dachte, wird die Fokker erst im CAD Programm fluegge, bevor sie gebaut wird.
Hier seht ihr das Hoehenleitwerk.
Und so sieht das Original aus. (Bildquelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:PH-HOL_(E-27)_Fokker_S11,_pic1.JPG)
Ich hoffe, euch gefaellt die Fokker.
Viele Gruesse,
Marco
mir ist aufgefallen, dass der Markt mit Fertigware vor allem von USA Flugzeugtypen ueberschwemmt wird. Dabei gibt es sicher viele Modellbauer, die gerne mit Holz arbeiten wollen, aber nicht koennen, da es keine Bausaetze gibt, oder keine schoenen Plaene. Und vor allem gibt es kaum Abwechslung abseits der Pipers und Bellancas.
Damit das nicht so bleibt, habe ich ein Konstruktionsbuero gegruendet, welches die Wuensche des Modellbauers bereucksichtigen soll. Es werden in stetiger Folge Modell konstruiert, die abseits liegen vom Horizon Hobby usw. Fast Food. Der Vergleich hinkt nicht mal, denn ich bin nicht nur Konstrukteur, sondern auch guter Koch. Und deswegen koennt ihr euch sogar Extrawuerstchen wuenschen. :-)
Alle meine Konstruktionen sind so ausgelegt, dass sie einfach nachgebaut werden koennen bei minimalen Materialaufwand. Als Beispiel seht ihr eine Zenith CH 801, die ich juengst konstruiert habe. Bei dem Bierflaschengruen auf Eis kriege ich immer Durst beim Fliegen. ;-)
Jedenfalls ist das Modell der Hit. Vorfluegel, Slat-Flaps und leicht. 655g bei 130cm Spannweite. Fliegt traumhaft.
Bei genug Nachfrage wuerde ich einen CAD Plan erstellen.
Aber das fliegende Pilz ist nicht Hauptakteur dieses Baufreds, sondern es ist die Fokker S-11. Das Modell wird ca. 90 cm Spannweite haben und soll mit einem 2S Lipo Antrieb ausgeruestet werden. Waehrend ich bei der CH 801 den umgekehrten Weg gegangen bin, also erst das Modell gebaut habe und dann an eine belastbare Konstruktionszeichung dachte, wird die Fokker erst im CAD Programm fluegge, bevor sie gebaut wird.
Hier seht ihr das Hoehenleitwerk.
Und so sieht das Original aus. (Bildquelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:PH-HOL_(E-27)_Fokker_S11,_pic1.JPG)
Ich hoffe, euch gefaellt die Fokker.
Viele Gruesse,
Marco