Parkflyfreak
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Hallo zusammen
Ich wollte gestern bei meinem jet das Fahrwerk ausfahren um ihn besser wegstellen zu können. Alls ich den Akku (6s) an den Regler angeschlossen habe, kam auch schon aus allen Löchern Rauch. Des Resultat war, dass das Bec kaputt gegangen ist und dieser denn kompletten Strom durchließ. Dabei wurden alle Servos und das Fahrwerk zerstört. Jetzt bin ich am überlegen mir wieder ein Bec zu holen, welchen mehr A macht oder mir einen Empfängerakku hole. Für den Empfängerakku spricht das er die Servos nicht zerstören kann. Dagegen jedoch, dass man diesen immer aufladen muss. Für einen Bec sprich, dass er immer die geforderte Volt Zahl bringt und man keinen Akku aufladen muss. Jedoch ist der Bec eine elektronische Schwachstelle bei dem wieder das oben genannte Problem auftreten könnte. Jetzt möchte ich euch fragen, wie eure Erfahren und Empfehlungen sind.
Gruß Torben Fischer.
Ich wollte gestern bei meinem jet das Fahrwerk ausfahren um ihn besser wegstellen zu können. Alls ich den Akku (6s) an den Regler angeschlossen habe, kam auch schon aus allen Löchern Rauch. Des Resultat war, dass das Bec kaputt gegangen ist und dieser denn kompletten Strom durchließ. Dabei wurden alle Servos und das Fahrwerk zerstört. Jetzt bin ich am überlegen mir wieder ein Bec zu holen, welchen mehr A macht oder mir einen Empfängerakku hole. Für den Empfängerakku spricht das er die Servos nicht zerstören kann. Dagegen jedoch, dass man diesen immer aufladen muss. Für einen Bec sprich, dass er immer die geforderte Volt Zahl bringt und man keinen Akku aufladen muss. Jedoch ist der Bec eine elektronische Schwachstelle bei dem wieder das oben genannte Problem auftreten könnte. Jetzt möchte ich euch fragen, wie eure Erfahren und Empfehlungen sind.
Gruß Torben Fischer.