Erfahrungen?: LS7 (Geitner)
- Ersteller Markus K
- Erstellt am
Ticmic
User
Hallo Markus,
meine Erfahrungen sind folgende:
EWD habe ich auf 0,8° reduziert (war ca. 2° vorher)
Schwerpunkt auf 95mm
Mit den Störklappen bin ich nicht glĂŒcklich - entweder nimmt die Kiste die Nase hoch oder runter im voll ausgefahrenen Zustand.
Habe die Klappe jetzt nur noch zu 50% ausgefahren.
Ansonsten fliege ich sie flott, geht ganz prima.
Mit 5,4 kg ist sie schon fast zu leicht bei etwas Wind.
Mit 4° V-Form muss schon gestĂŒtzt werden.
WĂ€re nett wenn Du Deine Erfahrungen postest ...
meine Erfahrungen sind folgende:
EWD habe ich auf 0,8° reduziert (war ca. 2° vorher)
Schwerpunkt auf 95mm
Mit den Störklappen bin ich nicht glĂŒcklich - entweder nimmt die Kiste die Nase hoch oder runter im voll ausgefahrenen Zustand.
Habe die Klappe jetzt nur noch zu 50% ausgefahren.
Ansonsten fliege ich sie flott, geht ganz prima.
Mit 5,4 kg ist sie schon fast zu leicht bei etwas Wind.
Mit 4° V-Form muss schon gestĂŒtzt werden.
WĂ€re nett wenn Du Deine Erfahrungen postest ...
Regloh
User
Ls7
Ls7
Habe meine jetzt fertiggestellt und eingeflogen.
Die obigen Einstellwerte kann ich bestaetigen.
Der Flieger ist echt klasse, was das Preisleistungsverhaeltnis angeht.
Meine will ich aber jetzt trozdem wieder verkaufen, da sie einfach ein Modell zu viel im Keller darstellt und mangels geeigneter Xchleppmoeglichkeiten.
Ls7
Habe meine jetzt fertiggestellt und eingeflogen.
Die obigen Einstellwerte kann ich bestaetigen.
Der Flieger ist echt klasse, was das Preisleistungsverhaeltnis angeht.
Meine will ich aber jetzt trozdem wieder verkaufen, da sie einfach ein Modell zu viel im Keller darstellt und mangels geeigneter Xchleppmoeglichkeiten.
funkle95
User
Hier ist zwar schon lange nichts mehr passiert aber ich schreib meine Erfahrungen trotzdem mal rein. Vielleicht hilft's ja dem ein oder anderen:
Habe gestern meine LS7 von Geitner nach einer ''komplett'' Restauration eingeflogen.
Schwerpunkt auf 80mm und EWD auf 1,4
Die LS7 fliegt traumhaft und musste keinen Millimeter mit diesen Einstellungen getrimmt werden.
Also wer ein schönes, preiswertes Voll GFK Scale bzw. Semiscale Modell in der 4 Meter Klasse sucht, kann ich dieses Modell nur stark empfehlen.
schöne grĂŒĂe aus tirol
simon
Habe gestern meine LS7 von Geitner nach einer ''komplett'' Restauration eingeflogen.
Schwerpunkt auf 80mm und EWD auf 1,4
Die LS7 fliegt traumhaft und musste keinen Millimeter mit diesen Einstellungen getrimmt werden.
Also wer ein schönes, preiswertes Voll GFK Scale bzw. Semiscale Modell in der 4 Meter Klasse sucht, kann ich dieses Modell nur stark empfehlen.
schöne grĂŒĂe aus tirol
simon
funkle95
User
Hallo Nessy
Hier ein zwei Handyfotos von der LS7.
Habe die LS letztes Jahr hier auf RCN gebraucht gekauft. Da ich schon ziemlich viele Modelle in der 4 Meter Klasse habe, alles reine Segler, habe ich mir gedacht ich baue meinen ersten mit Nasenantrieb. Verbaut ist ein Leopard LC500 mit einem 5:1 Getriebe. An 6S mit einem 20x13 GM Scale Prob.
Jetzt habe ich ein Traum Feierabendmodell in der GröĂe die auf unserem Flugplatz noch reibungslos funktioniert.
schöne grĂŒĂe aus tirol
Hier ein zwei Handyfotos von der LS7.
Habe die LS letztes Jahr hier auf RCN gebraucht gekauft. Da ich schon ziemlich viele Modelle in der 4 Meter Klasse habe, alles reine Segler, habe ich mir gedacht ich baue meinen ersten mit Nasenantrieb. Verbaut ist ein Leopard LC500 mit einem 5:1 Getriebe. An 6S mit einem 20x13 GM Scale Prob.
Jetzt habe ich ein Traum Feierabendmodell in der GröĂe die auf unserem Flugplatz noch reibungslos funktioniert.
schöne grĂŒĂe aus tirol
Segelflieger
Vereinsmitglied
Hi Simon,
lange nichts mehr gehört. Die gute alte Geitner LS 7.....da hast Du aber ganze (Restaurations)Arbeit geleistet. Sieht ja aus wie neu. Respekt! Allzeit schöne FlĂŒge mit der neuen/alten HĂŒbschen.
lange nichts mehr gehört. Die gute alte Geitner LS 7.....da hast Du aber ganze (Restaurations)Arbeit geleistet. Sieht ja aus wie neu. Respekt! Allzeit schöne FlĂŒge mit der neuen/alten HĂŒbschen.
funkle95
User
Hey Rudi.
Danke dir!! Ja, wenn man schon so ein Modell um einen unschlagbaren Preis in die Finger bekommt, dann kann man ruhig ein bisschen Zeit investieren.
Das war die Verkaufsanzeige:
230⏠fĂŒr so ein Modell
Bin gestern wieder mit der LS 7 geflogen. Wirklich ein Traum Modell. Nichts zum herum ballern aber fĂŒr das ist ja das Original auch nicht gebaut worden
sg simon
Danke dir!! Ja, wenn man schon so ein Modell um einen unschlagbaren Preis in die Finger bekommt, dann kann man ruhig ein bisschen Zeit investieren.
Das war die Verkaufsanzeige:
230⏠fĂŒr so ein Modell
Bin gestern wieder mit der LS 7 geflogen. Wirklich ein Traum Modell. Nichts zum herum ballern aber fĂŒr das ist ja das Original auch nicht gebaut worden
sg simon
