Super Decathlon 100cc+RimFire 65cc+Spin 200 Pro+Nano-Tech 8. Ah 14 S.

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Airdancer

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Hallo,
gestern ist sie angekommen. Die Super Decathlon 100 cc von Hangar 9. Ich möchte sie in dieser Saison noch zum Einsatz bringen. Ich will sie mit einen RimFire 65cc betreiben. Er ist vorhanden.

Ich möchte mit ihr einfachen Kunstflug machen. Über den kompletten Bau zu berichten, lohnt nicht. Das ist schon des mehrmals geschehen. Ich möchte hier den Einbau des E-Antriebs und meine Veränderungen zum schnellen Aufbau und Betrieb auf dem Flugplatz zeigen.

Der Motordom hat eine Länge ab Spant von 132/137 mm.

http://img.rc-network.eu/images/rc_network/attach/jpg.gif

Verschieden wegen dem Seitenzug. Ich habe ihn 20mm vom hinteren Rumpfspant entfernt, abgeschnitten.

http://img.rc-network.eu/images/rc_network/attach/jpg.gif

Das gleiche vorne vom Motorspannt.

http://img.rc-network.eu/images/rc_network/attach/jpg.gif

Weiter wird jetzt der Motordom mit 4mm. Pappelsperrholz auf 200/207mm verlängert. So kann der Motor direkt angeschraubt werden.


Gruß Rainer
 

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Airdancer

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Hallo,
ich habe heute Abend den auf 195mm verlängerten Motordom aufgebaut. Die 4mm Sperrholzplatten habe ich zur Ausrichtung erst einmal verschraubt. wenn alles richtig passt, werden sie mit Uhu Plus Endfest300 verklebt.

DSC08088.jpg (59,4 KB)

Die Motorhaube stößt oben auf den Motordom. Da müssen in den oberen Ecken noch ca. 8.mm wegeschliffen werden. Die Zierstreifen bilden keine Linie.

DSC08087.jpg (57,3 KB)

Gruß Rainer
 

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Airdancer

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Super Decathlon 100cc Spin 200 Pro einbauen

Super Decathlon 100cc Spin 200 Pro einbauen

Hallo.
ich habe jetzt versucht, die optimale Einbaulage für den Regler zu finden.
Auf Bild 2. ist zu erkennen, das auf der Fahrwerksplatte der Spinn200 steht,
einen Spant weiter ein Spin 170.

Ich mich entschieden für die Einbaulage auf dem Fahrwerk.
Grund: Hier ist er besser zu kühlen.

Gruß Rainer
 

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teckflieger

teckflieger

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Hallo Rainer,

Schönes Modell, hast du zufällig das Leergewicht wie die Bella aus der Schachtel kommt?

Habe noch einen A150 welche noch das passende Modell sucht.

Gruß Daniel
 
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Airdancer

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Hallo Daniel,

ich habe die einzeln Tüten und Teile gewogen: ca. 13000-13300 g.

Aber Daniel, ich könnte mir vorstellen, das du mit dem A150 ein Problem bekommst.
Grund: der Durchmesser. Der RimFire 65 hat 80mm Durchmesser, der A150 109mm.
Das könnte knapp werden mit der Höhe zur Motorhaube.


Daniel, ich habe eben ein Foto gemacht. Ich glaube es geht doch!!!

Gruß Rainer
 

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teckflieger

teckflieger

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Hallo Rainer,

Danke, aber bei 13 kg leer werde ich wohl zu schwer werden .
Motor 2000g, Spinn 300 350g, 12S 2P 5000er 3200g macht 5,5kg Antriebsgewicht.
Plus Servos und Empfängerstromversorgung komme ich auf 18-19kg.

Gruß Daniel
 
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Airdancer

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Hallo,
heute ist der Spinner 115/133mm von Simprop gekommen.
Er passt wunderbar zur Decathlon-Optik.

Gruß Rainer
DSC08096.jpgDSC08095.jpg
 
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Airdancer

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Hallo,
ich habe weiter den Motordom so justiert, das der Seitenzug, Sturz und der Abstand Propelleraufnahme zur Motorhaube stimmt.
Jetzt kann alles verklebt werden.

Gruß Rainer
 

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Airdancer

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Hallo,
der Motoreinbau ist fertig und verklebt.

Ich habe jetzt den Kabelbaum für die Bella gelötet.

Jetzt kann es im Heckbereich mit dem Einbau der Servos weitergehen.

Gruß Rainer
 

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Corny1983

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Kabel

Kabel

Hey...


Sieht ja echt Spannend aus so wie du es da zusammen gestellt hast...

Was für Servo´s baust du ein ?


Gruß
 
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Airdancer

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Hallo zusammen

erst mal eine Antwort an Corny1983:
5. savöx sc-1256tg sollen in der Bella arbeiten.

an Andreas: D-Locks habe ich bis 2005 auch in allen Verbrennern eingebaut. Das war natürlich damit sehr leise.

Da habe ich alle Verbrenner verkauft, auch das Zubehör komplett und bin auf E-Antrieb umgestiegen.

Du hast recht, jetzt ist ein Brummen da ( erinnert mich doch an die " Waschmaschine ". Aber nur bis die Luftschraube arbeitet. Blattspitzen bei hoher Drehzahl.

Hier in der Bella möchte ich aber ein Geräusch einbauen, welches dem 6.Zyl. sehr nahe kommt. Ich habe da so meine Vorstellungen. Kein E.-Soundmodul. Da reicht
bei großen Modellen die Lautstärke nicht. Da muss schon was kommen.

Gruß Rainer
 
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Airdancer

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Der Heckbereich bei der Decathlon

Der Heckbereich bei der Decathlon

Hallo
im Heck sollen nach Anleitung die Servos 2.mal Höhe und 1.mal Seite von unten eingeschraubt werden.
Für Seite kein Problem, aber beide Höhenruderservos; da laufen die Drehachsen auseinander.
Deshalb habe ich für die beiden innen eine neue Halterung gebaut, um sie seitlich in den Rumpf zusetzen.

Gruß Rainer
 

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Airdancer

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Motorlauf RimFire 65

Motorlauf RimFire 65

Hallo
ich habe den Motor jetzt getestet:

Bei 14. Zellen ist die Menz 28/10 zu groß. Mit der Menz 26/10 dreht der RimFire 65 6600. U/min. bei 59,5 Amp.

Das ist mir zu wenig. Ich habe jetzt einen RotorMax 100cc bestellt.
Darüber werde ich weiter berichten.

Gruß Rainer
 
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Airdancer

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Super Decathlon 100cc, jetzt mit RotoMax 100cc+Spin 200 Pro+Nano-Tech 8. Ah 14 S.

Super Decathlon 100cc, jetzt mit RotoMax 100cc+Spin 200 Pro+Nano-Tech 8. Ah 14 S.

Hallo
gestern ist der RotoMax 100cc geliefert worden,
Ich habe ihn am Abend noch eingebaut. Bei der Menz 28/10 war die Drehzahl über 7000 U./min.
Über die genauen Daten werde ich weiter berichten.

Gruß Rainer
 

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teckflieger

teckflieger

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Hallo Rainer,
Schaut gut aus, die Daten zu deinem Motor würden mich interessieren !
Ich habe lange überlegt, und mich dann doch für einen Hacker A150 entschieden.
Traue der China Klingel in dieser Größe nicht so ganz .

Habe letztes Jahr eine Paf Porter mit 3,4m und diesem Antrieb gesehen, 32x12 Ls und 15S 2P zieht er 156A!
Aber die schleppleistung war genial.

Gruß Daniel
 
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Airdancer

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Der Heckbereich bei der Decathlon

Der Heckbereich bei der Decathlon

Hallo
heute möchte ich euch meine Befestigung des Höhenleitwerks zeigen:
Ich habe keine Lust, beim Zusammenbau eines Flugmodells auf dem Flugplatz, umfangreiche, zeitaufwendige Verschraubungen durchzuführen.
Ich nehme dazu schon seit Jahren bei allen Modellen , wo das Höheleitwerk abgestrebt ist, Kugeln und Kugelpfannen vom Hubschrauber.
Jetzt brauche ich beim Auf-und Abbau des Leitwerks nur noch die Pfannen auf die Kugeln draufdrücken oder mit einer Zange ab hebeln.
Durch geschickten Anbau der Kugeln an den Rumpf, wir das Höhenleitwerk nach vorne gezogen und sitzt richtig fest. ( siehe Foto ).

Gruß Rainer
 

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tilothilo

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Super Decathlon 100cc+RimFire 65cc+Spin 200 Pro+Nano-Tech 8. Ah 14 S.

Hallo Airdancer,

toller Baubericht, warum geht es nicht weiter?

Nette Grüße
Klaus
 
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Airdancer

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Super Decathlon 100cc, jetzt mit RotoMax 100cc+Spin 200 Pro+Nano-Tech 8. Ah 14 S.

Super Decathlon 100cc, jetzt mit RotoMax 100cc+Spin 200 Pro+Nano-Tech 8. Ah 14 S.

Hallo zusammen
ich habe in den letzten Jahr mich mit dem Baubericht über die Super Decathlon 100cc zurückgehalten.
Dieser geht jetzt aber weiter.

Grund: Wir haben einen neuen Verein gegründet und dafür ein neues Fluggelände, nur für Elektroflug, angelegt.
Jetzt haben wir dazu die 25.kg Genehmigung erhalten.
Dieses hat sehr viel Zeit gekostet. Aber es hat sich gelohnt.

In dieser Zeit habe ich mich intensiv mit dem Wingstabi von MPX in 5.kg Modellen beschäftigt.

Gruß Rainer
 
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RCFritz

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Hallo Rainer,
gibt es schon Erfahrungen mit dem RotoMax 100cc?
Evt. auch einen Vergleich mit dem RimFire 65cc?

Hab gerade eine Maule in den "Startlöchern" und da komm ich mit dem Rimfire nicht auf die angepeilten 120A sondern mit einer 24x14 bei 5600rpm auf 90A.
Es reicht schon, aber so ein richtiges Kraftpaket ist es eben nicht und etwas Reserve beim Schleppen ist ja auch nicht schlecht.

LG Fritz
 
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