Dr.Topspeed
User
Männers,
noch mal ein paar Fragen an die MB Spezialisten:
heute steht Flug Nr. 2 u. 3 an und ich möchte die Abstimmung noch etwas verfeinern.
Beim Erstflug bin ich mit ca. 28.500 gestartet und hatte eine mordsmäßige Rauchfahne hinter mir "hergeschleppt". Dann im Flug noch etwas magerer mit der Gemischverstellung gemacht, aber der Motor hat die Spitzendrehzahl am Ende des Horizontalfluges wieder verloren.
Wie stellt ihr den MB beim Pylonrennen ein?
... und wie beim Speddflug?
Welche Propgröße fliegt ihr nochmal beim Pylon auf dem MB40 Heckeinlaß?
Gruß
Rolf
noch mal ein paar Fragen an die MB Spezialisten:
heute steht Flug Nr. 2 u. 3 an und ich möchte die Abstimmung noch etwas verfeinern.
Beim Erstflug bin ich mit ca. 28.500 gestartet und hatte eine mordsmäßige Rauchfahne hinter mir "hergeschleppt". Dann im Flug noch etwas magerer mit der Gemischverstellung gemacht, aber der Motor hat die Spitzendrehzahl am Ende des Horizontalfluges wieder verloren.
Wie stellt ihr den MB beim Pylonrennen ein?
... und wie beim Speddflug?
Welche Propgröße fliegt ihr nochmal beim Pylon auf dem MB40 Heckeinlaß?
Gruß
Rolf