Guenterheinrich
User
Hallo Elektriker . Obige Kombination habe ich zusammen mit 8S 4000mA Lipo zusammengesteckt und ausprobiert . Der Motor war ohne Last.
Und dann geschah folgendes .
Erste Versuche : Motor lief an , knurrte beim Anlauf etwas , ließ sich aber regeln .
Nächster Versuch : Motor lief nicht sofort an , knurrte stark , besann sich , lief an und man konnte ihn regeln .
Die Stromaufnahme zeigte bei Volllast max. 3,5 A an
Und dann !! Motor lief nicht an . Knurrte sehr stark . Dann war Stille . Der ESC gab kein Signal durch und seit dem ist der Regler defekt .
Die Stromaufnahme zeigte kurz ca. 6 A.
Es ist noch zu bemerken das bei den Probeläufen der ESC und der Motor relativ schnell warm wurden .
Ich habe den Motor durchgemessen . Zwischen jedem Ausgang messe ich 0,2 Ohm .
Was kann die Ursache sein .
Der ESC wurde mit einem ROTO-MAX 50ccm Brussles und 10-12S Lipo ohne Probleme betrieben .
Das war der erste Probeeinsatz mit dem TYPHOON .
Den TYPHOON habe ich gebraucht bei eBay gekauft.
Gruß an Alle
Und dann geschah folgendes .
Erste Versuche : Motor lief an , knurrte beim Anlauf etwas , ließ sich aber regeln .
Nächster Versuch : Motor lief nicht sofort an , knurrte stark , besann sich , lief an und man konnte ihn regeln .
Die Stromaufnahme zeigte bei Volllast max. 3,5 A an
Und dann !! Motor lief nicht an . Knurrte sehr stark . Dann war Stille . Der ESC gab kein Signal durch und seit dem ist der Regler defekt .
Die Stromaufnahme zeigte kurz ca. 6 A.
Es ist noch zu bemerken das bei den Probeläufen der ESC und der Motor relativ schnell warm wurden .
Ich habe den Motor durchgemessen . Zwischen jedem Ausgang messe ich 0,2 Ohm .
Was kann die Ursache sein .
Der ESC wurde mit einem ROTO-MAX 50ccm Brussles und 10-12S Lipo ohne Probleme betrieben .
Das war der erste Probeeinsatz mit dem TYPHOON .
Den TYPHOON habe ich gebraucht bei eBay gekauft.
Gruß an Alle
