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Hallo, kurze Frage. Kennt ihr HV Regler mit BEC für F5J? Also klein und leicht für Ströme bis 40A. Ich finde nur den YGE 60 HV und der ist mir etwas zu groß. Vielen Dank, Thomas.
was verstehst Du denn unter einem "HV-Regler"?
Der YGE 60 HV ist für 4 bis 12s Lipos geeignet, willst Du wirklich mehr als 6s einsetzen? Die verkraftet der normale YGE 60 nämlich schon!
Hallo Peter, einfach weil ich an das BEC HV Servos (8V), wie z.B. MKS HV 6100 Digital) anschließen will. Drei Zellen reichen mir sowieso. Am besten wäre ein YGE 30 HV (oder 40), wenn es den gäbe.
Hallo Peter, einfach weil ich an das BEC HV Servos (8V), wie z.B. MKS HV 6100 Digital) anschließen will. Drei Zellen reichen mir sowieso. Am besten wäre ein YGE 30 HV (oder 40), wenn es den gäbe.
Thomas, das HV bei den Reglern steht dafür das man dort MEHR als 6 Zellen anschließen kann.
Das was Du meinst, ist die einstellbare BEC Spannung des Reglers, und da gibt es auch bei den "Kleinen" einige, die mehr als 6 Volt auf den BEC Ausgang schalten können!
Dies ist die 7,4-Volt Ausführung des bekannten YGE 60 (LV), einem Standardregel der F5J-Klasse. Relativ klein und von der Qualitäten ohne Diskussion. Kann jedoch mehr als die von Dir aufgeführten 40 A.
Nur für den Artikel gibt es öfters längere Wartezeiten da Heino Jung offensichtlich den Regler nur immer auflegt, wenn wieder ein paar Bestellungen zusammengekommen sind
Hatte gar nicht gewusst, dass es von YGE solche BEC-Spannungssondervarianten gibt.
Aber speziell hier im Beispiel YGE 60A und der gewünschte max. 40A: das Layout der 60A-Variante ist genauso groß wie das der 40A-Ausführung.
Es sind lediglich 1/3 weniger Endstufen-FET´s auf der 40A-Platine verlötet. Für den geringen Mehrpreis der 60A- gegenüber der 40A-Variante und dafür 50% mehr Strombelastbarkeit würde ich immer zur 60A-Ausführung greifen.
wir habe auch sehr oft den YGE30 zur vollsten Zufriedenheit in mittleren und leichten F5J-Fliegern im Einsatz. Für einen 1010 Lehner reicht der normalerweise auch.
Wenn du halt ein 7,4V-BEC brauchst, dann müsste man mal bei H. Jung nach Sonderversionen nachfragen.
Na wer hätte das gedacht. Heute sind die Regler angekommen. Super Leistung vom Akku Onlineversand, danke.
Aber eine Frage hätte ich noch. Die Regler haben einen Drehzahlsignalausgang, den ich nicht benötige (wozu auch). Meine alten YGE Regler hatten diesen Anschluss nicht. Kann ich das Kabel einfach abschneiden? Das ist sonst nur im Weg und zusätzliches Gewicht braucht man auch nicht.
Ich hätte gern Herrn Jung gefragt, aber auf seiner Kontaktseite ist keine Email Adresse angegeben. Es wird lediglich auf die Händler verwiesen.
Das ist lediglich ein Ausgang. Wenn da nichts aneinander kommt (du also die Litzen gegeneinander und "nach außen hin" isolierst) ist doch kein Unterschied zum "losen" Kabel mit Stecker - abgesehen von der Länge. Wo also soll es da ein Problem geben?
ich denke für ein F5J-Modell kommst Du mit einem Stromausgang (Regler) klar. Bei diesen Modellen wird ja i.a. relativ wenig Strom gezogen. Ich würde einmal derart fliegen und wenn es dann zu keinen Problemen kommt das andere Kabel abschneiden und abisolieren.
Aber wenn Du es genau Wissen willst, dann kannst Da ja bei Meister Jung einmal anrufen und dort nachfragen. Im Impressum steht eine Telefonnummer.
Das zweite Kabel dürfte meiner Einschätzung nach nicht für die BEC-Stromversorgung sein, sondern rein als Daten-Port (Drehzahlsensor für Helis). Aber dazu steht leider nicht viel im Netz - vielleicht aber ja in der Anleitung. Oder einfach den netten und kompetenten Händler ansprechen...