Montage 1. Motor

Hallo
bei dem ist das X vorne? Rsp. auf der Seitenansicht x links draufschrauben ist vorne?
http://www.hebu-shop.ch/product_info.php?info=p8463_Leopard-Brushless-Outrunner-LC2835--KV1250--400W.html
Sollte von den Löchern (ohne x Halterung) in den Deity passen, allerding hat es kaum noch Spielraum für den Klapppropeller. Wie montiert man den:
http://www.hebu-shop.ch/product_info.php?info=p11708_Klappluftschraube-11x7-mit-Alu-Spinner-38mm-fuer-4mm-Motorwellen.html

Dann dafür:
http://www.hebu-shop.ch/product_info.php?info=p8503_Brushless-Regler-MAYTECH-ECO-MTHE40A-BEC-5V-3A--2-4S.html
muss ich selber MC3 Stecker auflöten?
Danke und Gruss

ahso schrieb:

Dann dafür:
http://www.hebu-shop.ch/product_info.php?info=p8503_Brushless-Regler-MAYTECH-ECO-MTHE40A-BEC-5V-3A--2-4S.html
muss ich selber MC3 Stecker auflöten?
Danke und Gruss

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Jeder macht es anders, ich persönlich vermeide aber jede Steckerverbindung die nicht zwingend notwendig ist in einem Flugmodell. Sprich ich würde Regler + Motor sauber verlöten und dann mit Schrumpfschlauch isolieren.

Danke. Aus dem Klapppropeller werde ich nicht schlau. Ideen wie man den montiert? Der Stift vom Motor vorne ist doch viel zu kurz.

Hallo

Der Propmitnehmer auf den Bildern ist doch auch direkt mit 4 Schrauben an die Motorglocke geschraubt.
Mit 4 Löchern im Aluspinner sollte das auch so gehen.

Gruß Aloys.

Seh dein Problem nicht??? Hat beides 4mm

Motor so einbauen das die Motorwelle genug raussteht....evtl. Motospannt anpassen

Ich habe den Klapppropeller gerade nochmals angeschaut und stehe wie ein Ochse vor dem Berg. Keine Löcher zum Schrauben etc.

Auf der Seite
http://www.hebu-shop.ch/product_inf...Spannweite-2000mm--ARF-Modell-von-FLYFLY.html
findet sich

"Was Sie noch benötigen:
Motor: BL Inrunner 1800KV oder 28er Outrunner mit ca.1000-1200KV
Regler: 40A BEC
Luftschraube: Klapp 10 x 6 mit Spinner: 30mm / 4mm Welle"

und hier http://www.hebu-shop.ch/product_inf...it-Alu-Spinner-38mm-fuer-4mm-Motorwellen.html

"Klappluftschraube 11x7 mit Alu-Spinner 38mm für 4mm Motorwellen
Spinnerdurchmesser: 38mm
für Motorwellen 4mm"

Wenn du schon bei simplem Dingen ins Schleudern gerätst ...........

cu KH

Ich habe nur bestellt, was mir von Hebu für den Deity empfohlen wurde.

- Spinner ist zu gross für die Deity
- Keine Ahnung wie montieren
- Es fehlt eine Servoabdeckung im Deity

Beim Leopard Motor sind die Kabelausgänge vorne oder hinten? Rsp. das Bild:
http://www.hebu-shop.ch/popup_image.php?pID=8463&imgID=1
zeigt nach vorne?
Haleluja da war es früher aber besser.- Reklamiert aber immer noch keine Antwort.

Mal langsam.

WAS hast du denn schon da? Ne Antwort an der Stelle wäre schön.

Und WAS hast du bei HEBU noch bestellt? Auch hier wäre eine Antwort nicht schlecht.

Zu deiner Frage, was ist beim Motor vorne und hinten ....

Ich frag mal zurück, was ist den bei dem Motor hier vorne und hinten?
Also, es kann SO nicht gesagt werden. Kommt immer darauf an.



Zum Einbau in deinem Modell. Denke mal, es wird so aussehen.



Gruß KH

Dann sind die Kabel vorne. Für mich sieht es so aus als könnte man es auch umgekehrt montieren, rsp. hinten einen Propeller montieren. Danke

Danke für deine umfangreichen Antworten auf meine Fragen von oben

So macht das Forum hier richtig Spass! Da hilft man doch gerne.

KH

Du meinst der Motor kann stossen oder ziehen, rechts- oder linksdrehen, beidseitige Montage möglich? Mein 1. Elektroflieger...bei dem Zeugs hätte ich besser ein Komplettset gekauft.
Das Mail von Hebu:
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Für die Deity benötigen Sie noch folgende Komponenten:

http://www.hebu-shop.ch/product_inf...ushless-Outrunner-LC2835-8T--KV1038-300W.html

http://www.hebu-shop.ch/product_inf...gler-MAYTECH-ECO-MTHE40A-BEC-5V-3A--2-4S.html

http://www.hebu-shop.ch/product_inf...it-Alu-Spinner-38mm-fuer-4mm-Motorwellen.html

4x http://www.hebu-shop.ch/product_inf...D-mit-Metallgetriebe-Stellkraft-2-0kg-6V.html

2x http://www.hebu-shop.ch/product_inf...ngskabel-60cm--22AWG--0-32mm---verdrillt.html


Besten Dank und freundliche Grüsse

Modellbau
HEBU Handels GmbH
Russacher 19
CH-6162 Entlebuch

ICH HAB KEINE LUST MEHR, HIER WEITER ZU MACHEN.

Deine Art der Konversation ist mir einfach zu blöde. Sorry dafür, aber ich weiß momentan nicht, wie ich es anders sagen kann.

Gruß KH

Vielleicht hilft dir ja ein Deutschkurs?

Hallo

Es braucht keinen Deutschkurs sondern einen Technikkurs, und zwar auf der Seite von ahso.
Der Begriff ahso bedeutet bei mir ach-so und steht für das Verstehen aus eigener Geisteskrafft, die offensichtlich vollkommen fehlt.
Na macht ja nix, gibt noch "ja frag doch mal die Maus"

An einem BL Motor gibt es weder vorn noch hinten, es gibt einen Stator mit Spulen und Anschlußkabeln , an dem der Motor dann auch festgeschraubt wirt.
Und es gibt einen Rotor, der sich dreht und besser nur am Prop fest geschraubt wirt.
Andernfals könnte Dornröschen den als Wickelmaschine gebrauchen.
Der Prop kann also auf beiden Seiten, (sicherheitshalber aber nur bei jeder Anwendung an einer, der vorher ausgesuchten Seite) befestigen.
Schaut die "Rotorwelle" auf beiden Seten raus, braucht diese ja nicht verschoben werden, was manchmal nötig ist.

Das vorn oder hinten bestimmt die Anwendung nur am Modell, zb , vorne VOR den Rumpf, vorne IN den Rumpf, oder hinten, HINTER den Rumpf oder hinten IN den Rumpf.
Ich hoffe es ist Deutsch genug erklärt.

Gruß Aloys.

Das ist doch eigentlich garnicht so schwer. Ich verstehe nicht, warum hier über Sprachkenntnisse gestritten wird, anstatt dem Fragesteller einfach mal zu helfen. Er ist offensichtlich ANFÄNGER und hat deshalb noch Probleme damit, seine Frage punktgenau und mit den korrekten Begriffen zu stellen. Das ist doch ganz normal.

Du meinst der Motor kann stossen oder ziehen, rechts- oder linksdrehen, beidseitige Montage möglich?

Zum Vergrößern anklicken....

Ja, der Motor kann wahlweise in beide Richtungen drehen und ihm ist auch egal, ob er vor oder hinter dem Spant befestigt wird und auf welcher Seite der Propeller sitzt. Welche Einbauvariante man verwendet, hängt einzig und allein vom Anwendungsfall ab, also vom jeweiligen Modell.

Ahso, Dein Motor muss bei diesem Modell in den Rumpf, nicht vor den Rumpf. Das nennt man Hinterspantmontage (Begriff für später merken). Deshalb muss er so rum montiert werden, wie im zweiten Bild von Kalle zu sehen. Der feststehende Teil (da wo die Kabel raus kommen) muss also von hinten an den Spant geschraubt werden, der bewegliche Teil ("Glocke" genannt) ragt in den Rumpfinnenraum. Dabei muss man genau darauf achten, dass nichts am drehenden Teil des Motors schleift. Bei engen Rünmpfen sind insbesondere die Anschlusskabel gefährdet.

Der Propeller mit Spinner wurde vermutlich vormontiert geliefert. Vorne auf der Spinnerkappe ist eine Schraube. Die muss man raus drehen, um die Kappe abnehmen zu können. Falls es sich (wie ich vermute) um einen Spinner mit Spannkonus handelt, liegt unter der Spinnerkappe eine Mutter. Die muss man etwas lösen, um den Spannkonus auf die Motorwelle zu stecken und man muss sie festziehen, damit der Spannkonus spannt.
Am besten einfach mal komplett demontieren, dann wird das Funktionsprinzip klar

Aber vorher musst Du den falsch gelieferten Spinner umtauschen.


Wenn der Regler ohne Stecker geliefert wurde, musst Du selbst Stecker anlöten. Zumindest auf der Akkuseite. Ob man zwischen Regler und Motor Stecker verwendet oder die Kabel verlötet, ist Geschmackssache.
Wenn man lötet, sollte man ersten einen Kurzen Testlauf zur Prüfung der Laufrichtung machen, bevor der Lötkolben wieder kalt ist. Wenn der Motor falschrum läuft, muss man 2 Kabel zwischen Motor und Regler tauschen. Niemalsnienicht die Akkukabel verpolen, sonst sofort tot!!!
Die Lötstellen müssen alle mit Schrumpfschlauch isoliert werden, wenn unisolierte Kabel sich berühren ist auch mindestens der Regler tot!

Mein 1. Elektroflieger...bei dem Zeugs hätte ich besser ein Komplettset gekauft.

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Ach was, das musste doch jeder mal lernen

Matthias, ich helfe ja gerne.

Hatte einfache Fragen gestellt und da kam nix. Bin extra hoch und hab noch Fotos gemacht, um die Situation zu erläutern.
Ich schau mir das 1-2 mal an und dann mach ich halt die Schotten dicht.
Einfach nicht auf Fragen zu reagieren, halte ich persönlich für unhöflich.

Und du glaubst, ein Anfänger fängt mit so einem Modell an? Naja, dann kommen sicher noch ne Masse weiter Probleme ....

cu KH

Du bist auf seine Fragen eingegangen, hast Diese beantwortet und zur weitere n Klärung selbst Fragen gestellt. Soweit so gut.
Die hat er nicht oder nur am Rande beantwortet. Nicht so gut.
Aber Du hast Dich allein auf den Wortlaut eingeschossen, anstatt mal kurz nachzudenken, ob es vielleicht ein Problem gibt, das es garnicht bis in den Wortlaut geschafft hat. Auch nicht so gut.
Wir haben hier doch offensichtlich die Situation, dass der Fragesteller sich zu wenig auskennt, um präzise und vollständig fragen zu können. Und es scheint, als hätte er auch Probleme damit, Antworten auf falsch formulierte und zwangsläufig falsch verstandene Fragen richtig einzuordnen.


Ich hätte vielleicht statt Anfänger "RTF-Opfer" schreiben müssen

Bei der Gelegenheit vllt. mal wieder einen Link in unser schönes RCN-Wiki dazwischengeworfen:

Motorspant

Maistaucher schrieb:

Motorspant

Zum Vergrößern anklicken....

Ha, da isses ja! Nach genau sowas hätt ich neulich gesucht, aber unter "Einbau aussenläufer" o.Ä., findet mans natürlich nicht. Was ein Motorspant ist, weiß ich natülich, aber danach zu suchen, darauf bin ich nicht gekommen...

Merci,
Hans