Hi,
Hallo Leute,
ich habe mir eine gebrauchte Rippin B4 mit einer Spannweite von 207 cm gekauft. Mir ist aufgefallen, dass d. Rumpf nach der Flächenanformung ziemlich weich ist. Für einfachen Rundflug sicherlich kein Problem, doch ich denke, bei Landungen am Hang könnte das festigkeitsmäßig sicherlich ein Problem sein.
Habt ihr irgendwelche Lösungen, wie ihr den Rumpf von innen stabilisiert?
Danke.
Ich habe eine B4 in der gleichen Größe. Kommst du mit den Fingern von innen an die Stelle - oder stehen dem Einbauten (Servobrett, etc) im Wege?
Falls du hinkommst: Von außen mit einem Lötdraht die Kontur des Rumpfes an der betreffenden Stelle abnehmen (kannst auch eine Pappschablone hintrimmen, bis es passt), dann die Kontur auf Sperrholz (ca. 6 bis 10 mm Stärke) übertragen, einen entsprechenden Spant aussägen und einkleben.
Eventuell brauchst du mehrere Spanten im Abstand von ca. 7 bis 10 cm. Drei dürften reichen - danach ist der Rumpf vermutlich bocksteif.
Der Einbau ist sicher nicht ganz einfach, weil es eng ist, müsste aber mit Hilfsmitteln machbar sein: Die Spanten kann man mittels Kiefernleiste an ihren Bestimmungsort drücken, das (etwas eingedickte) Harz zum Befestigen derselben auch.
Alternativ zur Methode mit Spannten ist auch noch vorstellbar, dass du einen hochkant stehenden Steg (z. B. aus 6-mm-Sperrholz) einklebst, der – vor der der Hinterkante der Flächenaufnahme beginnend – Oberseite und Unterseite des Rumpfes auf ganzer Länge bis hin zum SLW verbindet. Das dürfte einfacher sein, als mehrere Spannten einzukleben. Damit hättest du auf jeden Fall einen entsprechenden „Knick"schutz. Den Steg musst du vorne und hinten schwalbenschanzförmig auslaufen lassen, damit die Krafteinleitung stimmt und du dir nicht an den Enden Sollbruchstellen einhandelst.
Von innen nachträglich ein kräftiges Gewebe einzulaminieren dürfte tricky sein: Der Rumpf ist eng, man kann das Laminat des Rumpfes innen schlecht großflächig anrauen.
