Andreas Blase
User
Hallo,
nun ist es soweit, mein am 03.05.2015 bei H Model bestellter Arcus ist am 28.10.2015 eingetroffen. Zunächst habe ich den Arcus in 1:3 bei H Model Radim Horky bestellt, dann aber doch auf 1:2,5 die Bestellung geändert.
Ich möchte noch klar stellen, dass es hier nicht darum geht, was für ein toller Kerl ich bin in Form von ...mein Auto, mein Haus, mein Flugzeug! Ich habe sehr lange auf dieses Flugzeug gespart und mich von einigen Modellen getrennt, um dieses Projekt verwirklich zu können.
Warum einen Arcus?
Ich wollte einen Doppelsitzer haben und ich fand die Tragflächengeometrie einfach faszinierend. Dazu habe ich einen 1:3er Arcus von H Model fliegen sehen und es war um mich geschehen. Die Qualität und die Flugleistungen und natürlich auch das Aussehen haben mich überzeugt. Dann hatte ich die Möglichkeit, einen 1:2,5er Arcus zufliegen, da dieser zum Verkauf stand. Das war sehr beeindruckend und das Kopfkino begann. Ich habe sehr viele Überlegungen angestellt. Ich fand, dass der große Arcus zu meinem Flugvorhaben besser passt. Er soll schön in der Thermik fliegen, gut sichtbar sein und die Möglichkeit geben, doch mal einen schnellen Überflug zu machen.
Ich möchte dieses Flugzeug so auslegen, dass es absolut und trotz der Größe alltags tauglich ist. Dazu gehört, das es in einen normalen Kombi passt. Es waren im Vorfeld viele Überlegungen notwendig, um ans Ziel zu kommen. Überlegungen gingen auch wegen des Transports in Richtung Anhänger, habe ich aber aufgrund meiner Fahrweise schnell wieder verworfen
Mir war klar, dass die Tragflächen in einen normalen Kombi passen würden. Die Innenflügel sind knapp 2,85 Meter lang. Der Rumpf mit seinen 3,45 Meter Länge passt aber auf gar keinen Fall in einen normalen Kombi. So habe ich begonnen, eine Rumpf Trennung im Bereich des Kennzeichens zu konstruieren. Nach dem ich für mich beschlossen habe, den Rumpf zweigeteilt zu bauen, habe ich den Hertseller kontaktiert, ob man den Rumpf nicht auch zweigeteilt bekommen kann. Es dauerte nicht lange und die Kurze Nachricht, dass er sich darum kümmert kam zurück. H Model hat mir tatsächlich einen geteilten Rumpf gebaut und dieser ist sicher absofort bestellbar! Der Arcus passt in einen normalen Kombi, das längste Teil ist jetzt knapp 2,85 Meter lang!
Desweiteren soll auch die Technik alltags tauglich sein. Dazu gehört für mich, dass ich keinen Schnick Schnack an Board brauche mit großen Displays usw. Ich benötige ein System, was vom Sender aus abgefragt werden kann. Ich fliege mit HOTT und wenn ich die Stromversorgung an Board mit zwei mal zwei LIPO Zellen realisiere, kann ich am Sender direkt die Spannung an Board ablesen. Dazu muss natürlich alles an Board Hochstromfähig sein. Über alle Teile bin ich mir noch nicht im klaren und benötige vielleicht nochmal eure Hilfe diese zufinden. Ich weiss, dass es Akkuweichen und Bausteine gibt, mit denen man das alles auch anders realisieren kann, ich möchte aber so wenig Geraffel wie möglich an Board haben, um das ganze übersichtlich und leicht zu gestallten. Wie sagte neulich jemand zu mir, man kann nichts weiter optimieren, wenn man nichts mehr weglassen kann
Einen Antrieb wird es erstmal nicht geben. Wenn ein Antrieb kommt, dann in Form von FES. Bauen werde ich jetzt aber erstmal als Segler.
Was liegt nun auf dem Baubrett?
- Arcus 1:2,5
- Radbremse
- drittes Rad vorne eingebaut (Bugrad)
- Cockpit fertig ausgebaut
- Wasserballast (2 mal 3 Liter) im Flügel
- Geteilter Rumpf
- Flügelräder
- Modelständer
- Kabel verlegt
Wenn ein Baubericht von euch gewünscht ist, würde ich wie schon bei der Ka6CR einen ausführlichen Bau und Erfahrungstread anfertigen. Ich brauche sicher in einigen Bereichen eure Hilfe und sachliche diskussionen.
Viele Grüße
Andreas
nun ist es soweit, mein am 03.05.2015 bei H Model bestellter Arcus ist am 28.10.2015 eingetroffen. Zunächst habe ich den Arcus in 1:3 bei H Model Radim Horky bestellt, dann aber doch auf 1:2,5 die Bestellung geändert.
Ich möchte noch klar stellen, dass es hier nicht darum geht, was für ein toller Kerl ich bin in Form von ...mein Auto, mein Haus, mein Flugzeug! Ich habe sehr lange auf dieses Flugzeug gespart und mich von einigen Modellen getrennt, um dieses Projekt verwirklich zu können.
Warum einen Arcus?
Ich wollte einen Doppelsitzer haben und ich fand die Tragflächengeometrie einfach faszinierend. Dazu habe ich einen 1:3er Arcus von H Model fliegen sehen und es war um mich geschehen. Die Qualität und die Flugleistungen und natürlich auch das Aussehen haben mich überzeugt. Dann hatte ich die Möglichkeit, einen 1:2,5er Arcus zufliegen, da dieser zum Verkauf stand. Das war sehr beeindruckend und das Kopfkino begann. Ich habe sehr viele Überlegungen angestellt. Ich fand, dass der große Arcus zu meinem Flugvorhaben besser passt. Er soll schön in der Thermik fliegen, gut sichtbar sein und die Möglichkeit geben, doch mal einen schnellen Überflug zu machen.
Ich möchte dieses Flugzeug so auslegen, dass es absolut und trotz der Größe alltags tauglich ist. Dazu gehört, das es in einen normalen Kombi passt. Es waren im Vorfeld viele Überlegungen notwendig, um ans Ziel zu kommen. Überlegungen gingen auch wegen des Transports in Richtung Anhänger, habe ich aber aufgrund meiner Fahrweise schnell wieder verworfen
Mir war klar, dass die Tragflächen in einen normalen Kombi passen würden. Die Innenflügel sind knapp 2,85 Meter lang. Der Rumpf mit seinen 3,45 Meter Länge passt aber auf gar keinen Fall in einen normalen Kombi. So habe ich begonnen, eine Rumpf Trennung im Bereich des Kennzeichens zu konstruieren. Nach dem ich für mich beschlossen habe, den Rumpf zweigeteilt zu bauen, habe ich den Hertseller kontaktiert, ob man den Rumpf nicht auch zweigeteilt bekommen kann. Es dauerte nicht lange und die Kurze Nachricht, dass er sich darum kümmert kam zurück. H Model hat mir tatsächlich einen geteilten Rumpf gebaut und dieser ist sicher absofort bestellbar! Der Arcus passt in einen normalen Kombi, das längste Teil ist jetzt knapp 2,85 Meter lang!
Desweiteren soll auch die Technik alltags tauglich sein. Dazu gehört für mich, dass ich keinen Schnick Schnack an Board brauche mit großen Displays usw. Ich benötige ein System, was vom Sender aus abgefragt werden kann. Ich fliege mit HOTT und wenn ich die Stromversorgung an Board mit zwei mal zwei LIPO Zellen realisiere, kann ich am Sender direkt die Spannung an Board ablesen. Dazu muss natürlich alles an Board Hochstromfähig sein. Über alle Teile bin ich mir noch nicht im klaren und benötige vielleicht nochmal eure Hilfe diese zufinden. Ich weiss, dass es Akkuweichen und Bausteine gibt, mit denen man das alles auch anders realisieren kann, ich möchte aber so wenig Geraffel wie möglich an Board haben, um das ganze übersichtlich und leicht zu gestallten. Wie sagte neulich jemand zu mir, man kann nichts weiter optimieren, wenn man nichts mehr weglassen kann
Einen Antrieb wird es erstmal nicht geben. Wenn ein Antrieb kommt, dann in Form von FES. Bauen werde ich jetzt aber erstmal als Segler.
Was liegt nun auf dem Baubrett?
- Arcus 1:2,5
- Radbremse
- drittes Rad vorne eingebaut (Bugrad)
- Cockpit fertig ausgebaut
- Wasserballast (2 mal 3 Liter) im Flügel
- Geteilter Rumpf
- Flügelräder
- Modelständer
- Kabel verlegt
Wenn ein Baubericht von euch gewünscht ist, würde ich wie schon bei der Ka6CR einen ausführlichen Bau und Erfahrungstread anfertigen. Ich brauche sicher in einigen Bereichen eure Hilfe und sachliche diskussionen.
Viele Grüße
Andreas
