Twist37 geht der in der Cap ???

Hallo Forum und alle die es hoffentlich wissen

Ich hab mir ein Projekt ausgedacht und möchte mal ne Meinung haben !

Im Hangar liegen ne Graupner Cap231 1,40m twist37 mit jazz 40-6-18 !!!!!

Die Cap wiegt leer nach ausbau von Magnum 10ccm und RC ca 1,7 Kg und

ich erleichter Sie um ca 300-400 gr durch fettabsaugen

Angestrebtes Fluggewicht soll so um 2,2kg sein besser weniger

logo jetzt die Frage ???? Jet dat ? Bekomme ich die kiste mit dem

Fluggewicht hoch und reicht es auch für einfachen Kunstflug ???? Es gibt

ein Getriebe für diesen Motor den ich mir dann zu legen würde möcht müsste

Eigentlich ist das der Optimale Motor für meine Eolo Spirit gewesen ( RC

Himmel) und es wäre doch zuschade fast sträflich beides so rumliegen zu

lassen oder ??

Mit der Berechnung der ganzen Sache hab ich es nicht so

Kann wer helfen ?

von der wattzahl her könnte es sogar recht gut gehen.
nur du brauchst ne große untersetzung.
und ideal lipos ~4s dann 35-40 ampere mit
einer 14 bis 16 zoll latte.

--frag doch mal bei kontronik. 0800 278745377 (0800 brushless)
aber achtung...mike bleibt gerne auf der sicheren seite



gruß Andreas


-wär dies bei den e-modellen nicht sinnvoller? da kommen mehr antworten.

elo-gustel schrieb:

von der wattzahl her könnte es sogar recht gut gehen.
nur du brauchst ne große untersetzung.
und ideal lipos ~4s dann 35-40 ampere mit
einer 14 bis 16 zoll latte.
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-wär dies bei den e-modellen nicht sinnvoller? da kommen mehr antworten.

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Hallo Andreas

an welche untersetzung hast du da gedacht ??

Von Kontronik gibt es 3,7:1 4,3:1 5,2:1 kenne mich da gar nicht aus ?

Zum Anfang wollte ich es mit meinen 3300 NIMH GP Stangen versuchen !

Mit den 14 Zellen komme ich dann so 2,7 KG also mehr als meine

angestrebten 2,2 KG

Gruß



Kann man nachträglich den Tread verschieben ?? ( also ich nicht admin)