Bei den Flächenkabeln, wenn es keinen Spezialstecker gibt, oder bei Modellen, die nicht so oft in Verwendung sind und daher nur bei diesen Gelegenheiten einen Empfänger bekommen.Garnicht... Wozu auch?! Steckst du immer alles ab?
Das gleiche habe ich auch "erfunden" :-) Nummern auf dem Stecker werden zu leicht abgerieben. Außerdem kann man sie eingesteckt nicht mehr kontrollieren und sie sind u.U. schwerer zu erkennen (6-9 1-7 2-5 5-6).... d.h. ich male auf das Signalkabel (gelb oder weiß) direkt nach dem Stecker entsprechend viele dünne Striche drauf. Konkret also ein Strich für 1, zwei Striche für 2 usw. 5 Striche fasse ich dabei zu einem breiten Strich zusammen, also beispielsweise bekommt der Kanal 7 zwei dünne und einen breiten Strich auf das Kabel gemalt.
Tja, ich mache das Ganze nunmal primär für mich selberDas ganze hat aber den Nachteil, daß es nur für ein System paßt, da die Nummern überall anders vergeben werden. Ist also nur für einen selber eindeutig.
..., markiere ich die einzelnen Kabel mit einem schwarzen Permanentmarker, d.h. ich male auf das Signalkabel (gelb oder weiß) direkt nach dem Stecker entsprechend viele dünne Striche drauf.
... 10 und mehr Striche auf einem verdrillten Kabel aufzumalen bzw. zu zählen.
Garnicht... Wozu auch?! Steckst du immer alles ab?
U dir ist so langweilig, dass du extra was zu meinem Kommentar dazu schreibst?! Unglaublich... Jetzt stell ich mal deinen Horizont in frage..Ich verstehe nicht, warum man bei einer sachlichen Frage zu einem Umstand immer die Sinnfrage stellen muss? Hängt das mit einem beschränkten Horizont zusammen, weil man sich nur das vorstellen kann, was man selbst erlebt hat?
Schon mal an einem F3J/B/F-Segler hinter der Flächenaufnahme durch eine Wartungsklappe einen defekten Empfänger ausgetauscht, wobei die Kabel nur in einem sehr begrenzten Umfang zugänglich waren?
Falls nicht, stells dir einfach vor - und schon hat sich dein Kommentar erledigt!
Im Übrigen: Ich verwende auch die Schriftbandmethode…