ZG23

Hi Leute,
als bekennender E-Flieger bin ich zu einer Cessna Cardinal von Avio gekommen. Als Motor will ich einen ZG 23 einsetzen. Wie schaut es dabei mit den Lauf- bzw. Starteigenschaften dieser Motoren aus?? Ist das Einstellen und das Starten aufwendig??? Aus diesem Grund habe ich das Verbrennerfliegen ursprünglich aufgegeben...
Danke Roman
 

toobo

User
Moin Roman,
ich habe einen ZG 23 in meinem Spacewalker und kann nur sagen, daß es ein wirklich absolut unkomplizierter Motor ist - kein Vergleich zu Methanolern.
Der Motor wurde ganz zu Anfang einmal eingestellt, und das war´s bis jetzt.

Zu beachten ist nur die Anströmung des Vergasers. Wenn die ungünstig (z.B. durch die Form der Motorhaube) ist, kann es zu unruhigen Lauf kommen. Dafür hat T.C. aber in seiner sehr ausführlichen Anleitung Lösungen parat (z.B. Ansaugtrichter etc.).
 

Milan

User
Hallo Roman,

mir ist bisher kein Modellflieger bekannt, der jemals von einem Benziner wieder auf einen Glühzünder zurück gewechselt ist.
Das hat seine guten Gründe. Einer davon ist, daß das Gesabber, das Glühkerzenakkugefuckel und Anlassergedöhns ein für allemal zuende ist.

Mit dem ZG machst Du nichts falsch !

mfG

Harry
 
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten