Hallo Matthias,
willkommen im Club, ich bin dieses Jahr mit meinem Space auch in einen Baum
.
Anfangs wollte ich die Fläche am liebsten wegwerfen und durch eine Neue ersetzen, aber irgendwann hat sich die Neugier durchgesetzt und ich habs probiert. Heute flieg ich völlig ungeniert mit einem gut 15cm breiten von der Nasenleiste bis zum Holm reichenden Kohleflicken. Ein Flieger scheint manchmal erst dann richtig Spaß zu machen, wenn die Furcht vor dem ersten Kratzer nicht mehr da ist. Aber zur Sache:
- Alle betroffenen, auch die "nur angeknickten" Schalenreste wegschneiden.
- Die Ränder möglichst flach anschleifen um mit dem anschließend darübergelegten Gewebe eine große Klebefläche zu bekommen (-> Schäftung).
- Die Stelle so auffüttern, daß man nur noch ca 0.5 mm Abstand zwischen der Auffüterung und dem Profilverlauf hat. In meinem Fall war das am einfachsten mit mehreren Balsaleisten im Abstand von ca. 2 cm und einem zugeschnittenen 1mm Balsabrettchen zu machen. Styropor sollte auch gehen. Bauschaum, wie auch hier vorgeschlagen, ist halt irgendwie eklig zu verarbeiten und darf Dir auch beim Aushärten die Flache nicht auseinanderdrücken. Die Nasenleiste eventuell mit einem Kohlestab / -rohr so gut es geht "nachbilden".
- Restflügel mit Klebeband "glatt" abkleben.
- Anschließend Gewebe mit Überstand auflaminieren (Ich habe 2 Lagen des leichtesten verfügbaren Kohlefasergewebes genommen). Eventuell um die Nasenleiste herum noch zusätzliche Gewebestreifen dazulaminieren.
- Nach dem Aushärten mit einer Schleiflatte die Überstände abschleifen. Dabei hilft das Klebeband die Schleiflatte richtig aufsetzen zu können, ohne den Restflügel zu beschädigen.
Ab jetzt ist der Flieger wieder flugfertig. Zusätzlich kann mann natürlich noch mit Spachtel und Lack auch optischen Ansprüchen wieder gerecht werden.
Viel Spaß bei der Reperatur. Stell doch mal Dein Erfahrungsbericht mit Bildern ein, dann können wir ja von Dir wahrscheinlich auch noch was lernen.
Viele Grüße, Jürgen
