Nebelspinne
User
Huhu!
Ich hab eine gebrauchte Trojan T-28 übernommen, Spannweite 170cm, gfk Rumpf, elektrisch wird sie bei mir betrieben.
Geschätztes Abflzggewicht bei um 6kg, hoffe weniger.
Ich hänge jetzt beim Einziehfahrwerk fest, für weitere Planungen.
Unsere Wiese ist nicht immer schön eben, Maulwürfe, Nässe lassen ihn schon mal weich werden.
Daher muss das schon was stabil sein.
Ich hab mich bei einigen Anbietern umgesehen, von billich bis teuer ist ja alles dabei.
Bei Behotec kommt man ins Schwärmen, aber mit klammer Modellbaukasse wäre da zum Teil ein langes Sparen angesagt, besonders beim elektrischen, was mich nicht abschrecken würde.
Elektrische hatte ich bei anderen Modellen schon und finde die eigentlich ganz gut. Mit Druckluft aber noch keine Erfahrungen.
Behotec bietet da zwei passende Varianten an, Ein- und Zweiwege.
Was würde mehr Sinn machen, ein recht teures elektrisches System, was den Wert des Modells bei weitem übersteigen würde, oder eines mit Druckluft betrieben?
Ausfallsicherheit wird sicherlich keines wirklich haben.
Wie ist das da beim Zweiwege System? Beim Einwege ist die Sicherheit beim Druckabfall ja noch durch die Federn gegeben und es fährt aus. Beim elektrischen höngt man dann in der Luft.
Ich hab eine gebrauchte Trojan T-28 übernommen, Spannweite 170cm, gfk Rumpf, elektrisch wird sie bei mir betrieben.
Geschätztes Abflzggewicht bei um 6kg, hoffe weniger.
Ich hänge jetzt beim Einziehfahrwerk fest, für weitere Planungen.
Unsere Wiese ist nicht immer schön eben, Maulwürfe, Nässe lassen ihn schon mal weich werden.
Daher muss das schon was stabil sein.
Ich hab mich bei einigen Anbietern umgesehen, von billich bis teuer ist ja alles dabei.
Bei Behotec kommt man ins Schwärmen, aber mit klammer Modellbaukasse wäre da zum Teil ein langes Sparen angesagt, besonders beim elektrischen, was mich nicht abschrecken würde.
Elektrische hatte ich bei anderen Modellen schon und finde die eigentlich ganz gut. Mit Druckluft aber noch keine Erfahrungen.
Behotec bietet da zwei passende Varianten an, Ein- und Zweiwege.
Was würde mehr Sinn machen, ein recht teures elektrisches System, was den Wert des Modells bei weitem übersteigen würde, oder eines mit Druckluft betrieben?
Ausfallsicherheit wird sicherlich keines wirklich haben.
Wie ist das da beim Zweiwege System? Beim Einwege ist die Sicherheit beim Druckabfall ja noch durch die Federn gegeben und es fährt aus. Beim elektrischen höngt man dann in der Luft.