Mahlzeit zusammen,
was mir bei meinem ansonsten völlig problemfreien Excel Competition 3 etwas zu denken gibt, sind kleine Risse im Rumpf, die scheinbar völlig spontan auftraten. Zwar an durchaus belasteten Stellen (bei der Tragflächenverschraubung, zwischen Tragflächenauflage und Kabinenhaube), aber scheinbar nicht in direktem Zusammenhang mit härteren Landungen (weil danach checkt man das Modell i.d.R. genau durch).
Hat das schon mal jemand gehabt? Momentan sieht das für mich so aus, als ob nur die Oberfläche des Rumpfes betroffen wäre - gerade an den betroffenen Stellen ist der Rumpf sehr dick und von innen sieht alles unbeschadet aus.
Hatte sowas eigentlich noch an keinem neuen Rumpf...
Alex
was mir bei meinem ansonsten völlig problemfreien Excel Competition 3 etwas zu denken gibt, sind kleine Risse im Rumpf, die scheinbar völlig spontan auftraten. Zwar an durchaus belasteten Stellen (bei der Tragflächenverschraubung, zwischen Tragflächenauflage und Kabinenhaube), aber scheinbar nicht in direktem Zusammenhang mit härteren Landungen (weil danach checkt man das Modell i.d.R. genau durch).
Hat das schon mal jemand gehabt? Momentan sieht das für mich so aus, als ob nur die Oberfläche des Rumpfes betroffen wäre - gerade an den betroffenen Stellen ist der Rumpf sehr dick und von innen sieht alles unbeschadet aus.
Hatte sowas eigentlich noch an keinem neuen Rumpf...
Alex