Schöne/saubere Lösung für Anlenkung der Ruder (H,S,Q) gesucht

Hi,

ich habe zu Weihnachten eine Taylorcraft bekommen:

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/350705-Taylorcraft-2-22m-von-Staufenbiel....

Bei dem Modell muss man nur noch wenig zusammenbauen. Die Ruder/Leitwerke sind bereits fertig und mit Folie bebügelt.

Im Lieferumfang sind 4 einstellbare Ruder, die diesen hier SEHR ähnlich sehen:

https://www.conrad.de/de/ruderhorn-...!!g!!&ef_id=Ux9lRgAAAZ5pR-a6:20160101173145:s

Die Querruder und das Höhenruder bestehen aus einer Dreiecksplatte mit Gewindestange und einer Gegenplatte.
Am Seitenruder sind auf beiden Seiten die Dreiecksplatten mit Gewindestange.

Auf die Gewindestange soll man die kleinen Kunststoffteile aufdrehen und daran kommt ein Gabelkopf.

Ich finde das Prinzip nicht besonders toll und möchte kein Plastik.
Sonderlich lange hält das wohl auch nicht (siehe Post #6):

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/192065-woher-Alu-Ruderhörner


Ich möchte gerne Ruderhörner aus Metall montieren und daran entweder Gabelköpfe oder Kugelköpfe. Von da geht es mit einer Gewindestange zum Servo.

Hat jemand einen guten Vorschlag?

Die Lösungen, die ich gefunden habe, gefallen mir nicht bzw. sind unpraktikabel, da ich wegen der bereits aufgebrachten Folierung nicht/nur schlecht an das Ruder darunter komme.

Das Prinzip mit einem Ruderhorn auf der einen Seite des Ruders (daran dann ein Gabelkopf) und einer Konterplatte auf der anderen Seite gefällt mir gut, aber nicht aus Plastik.

Alternativ wäre eine Lösung mit Kugelköpfen auch in Ordnung, aber auch da möchte ich keine Plastikteile.

Kann jemand etwas empfehlen?

Schöne Grüße,
Julian
 

Andreas Maier

Moderator
Teammitglied
Hallo Julian.

1) ohne vernünftigen Halt im Ruder, solltest du keine Anlenkhebel ohne Gegenplatte nutzen.
- denn einfach 1 ..2 oder gar 3 kleine Holzschrauben halten im Balsa nicht !


2) es gibt Ruderhörner welche die Einhängebohrung(en) im Drehpunkt der Ruderscharniere haben
und welche, bei denen dies dahinter ist. - Beides hat seine Berechtigung.


3) bei deinen ist der Einhängepunkt nach Außen "fein" einstellbar wodurch man sehr gut
den Servoweg und Ruderweg aufeinander abstimmen kann.
(damit man den Gesamtweg der Servos nutzt und somit diese schont weil man nicht soviel Kraft benötigt,
wie wenn man am Sender elektronisch den Weg begrenzt.)



4) Ruderhörner gibt es aus den verschiedensten Materialien, welche absichtlich so gewählt wurden
Ob nun Nylon, GFK, CFK, da gibt es 1x keine Knackimpulse was bei 35mHz wichtig war.
auch kleine Schläge oder Vibrationen dämpfen diese zum Servo hin.
Metall ist gerne etwas schwerer und nicht unbedingt fester wie ein GFK/CFK-Hebel den man gut lackieren kann.


5) die Befestigung, der einzelnen Systeme ist auch je nach Ruder und dessen Bauweise vorgegeben
Ob nun eine Gewindebuchse im Ruder ein geharzt ist, oder ein Ruderhebel mit zb 3 Beinen auf eine Länge von 15mm,
oder wie alt her gebracht mit der berühmten Gegenplatte und 2 bis 4 Schrauben
Da hast du schon einige Unterschiede zur Krafteinleitung und der Verbindung mit dem Ruder.


Beim Himmlischen schön dargestellt die verschiedenen Grundarten.
http://www.hoelleinshop.com/ruderho...&SessionId=&a=catalog&t=49303&c=15665&p=15665


Bei Fliegerland findet man viele GFK Hebel auf S1 und Metall/ALU auf Seite 2 ...etc.
http://www.fliegerlandshop.de/shop/...nkungen/Ruderhoerner-Lenkhebel:::1_46_91.html


Auch bei Staufenbiel ein ähnliches Programm.
http://www.modellhobby.de/e-vendo.php?shop=k_staufenb&SessionId=&a=search&SearchStr=Ruderh%F6rner


PAF hat auch aus Edelstahl
http://shop.strato.de/epages/613167...Categories/Zubehör/"Ruderhebel & Anlenkungen"





***********

@-Michael: Hast du auch andere Anbieter wie HK ? :rolleyes:



Gruß
Andreas
 
@-Michael: Hast du auch andere Anbieter wie HK ? :rolleyes:

@-Andreas,

ja habe ich, wie Du auch in meinen Bauberichten gesehen hast. ;) :)

Nur bei den von mir verwendeten Alu-Ruderhörnern verlangt der deutsche Händler teilweise 4,-€ pro Stück und bezieht sie ebenfalls dort. :(

Gruss,

Michael
 

Christian Abeln

Moderator
Teammitglied
Nen kleinen Tip noch zu Metallruderhörnern und für den Fall dass noch jemand mit 35 MhZ umeinanderfliegt (wie ich noch ab und zu ;) )
Metall auf Metall (Gabelkopf auf Ruderhorn) kann Knackimpulse verursachen die en Empfänger stören.
GfK ist hier eine sinnvolle Alternative. Bei 2,4 GhZ ist das reichlich wurscht :)
 
Hi,
danke euch für die Antworten. Ich fliege auch 2,4 GHz.

@ Michael:

Diese hier sehen gut aus:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8242__Extra_Strong_Control_Horns_2_8x24mm_5pcs_.html

Aber da ist wieder ein Plastikteil dran - das schwarze. Gibts das auch aus Metall?
Ich meine dieses Teil:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__78825__Heavy_Duty_Nylon_Clevises_23_10_10mm_5pc_.html

Diese hier sehen auch gut aus, da fehlt aber die Gegenplatte:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9865__Steel_Horn_L31_x_H30mm_5_Pairs_bag_.html

@ Andreas: CFK/GFK ist für mich auch okay, aber da finde ich nichts, was man mit einer Gegenplatte kontern kann.


Am besten erscheint mir für meinen ZWeck diese Lösung:

http://www.hoelleinshop.com/Zubehoe...ticle&ProdNr=RM030805&t=49303&c=15665&p=15665

Da kann ich in die Bohrung an der Augenschraube einen Gabelkopf reinmachen und habe eine saubere Lösung.
Beim Seitenruder (da ist beim Modell ein Seil auf jeder Seite vorgesehen) geht das aber nicht.

Vielleicht lenke ich das Seitenruder auch nur einseitig an.
 
Hi,
danke euch für die Antworten. Ich fliege auch 2,4 GHz.

@ Michael:

Diese hier sehen gut aus:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8242__Extra_Strong_Control_Horns_2_8x24mm_5pcs_.html

Aber da ist wieder ein Plastikteil dran - das schwarze. Gibts das auch aus Metall?
Ich meine dieses Teil:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__78825__Heavy_Duty_Nylon_Clevises_23_10_10mm_5pc_.html

Diese hier sehen auch gut aus, da fehlt aber die Gegenplatte:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9865__Steel_Horn_L31_x_H30mm_5_Pairs_bag_.html


Hallo Julian,

die aus dem ersten Link habe ich auch verwendet, und wegen der Festigkeit des Platikteils noch keine Probleme gehabt.

Bei dem dritten Link, siehst Du auf dem oberen Servoarm, wie Gegenplatten dabei sind.
Du brauchst nur passende Schrauben und Muttern, die ich aber nicht aus Fernost beziehen würde, da es meistens mindere Qualität ist.
Ich beziehe meine Schrauben/Muttern aus deutscher Produktion.

Bei Seitenruder gibt es spezielle Ruderarme, die für Seilzuganlenkungen gedacht sind:

Wie Bspw. hier:

https://www.lindinger.at/de/flugzeu...-und-scharniere/mbl-seitenruderhebel-gfk-65mm

Gruß,

Michael
 

Andreas Maier

Moderator
Teammitglied
@ Andreas: CFK/GFK ist für mich auch okay, aber da finde ich nichts, was man mit einer Gegenplatte kontern kann.

Da kontert man ja auch nichts !
- die werden mit Epoxy, Endfest oder reichlich Sekunde eingeklebt.
zb die mit den 3 Füßen, da bohrt man nur 3 Löcher und verklebt diese in den Löchern
die mit den vielen Querbohrungen werden auch schwimmend eingeklebt.
- bei einer Sorte sind Gegen und Auflageplatten dabei.


Jene, welche dir gefallen bitte eine kleine Kontermutter benutzen.
Das Gewinde hat gerne etwas Luft und sie sind außerhalb der Scharnierachse.




Gruß
Andreas
 

morrigan

User
Hallo,

oder einfach die mitgelieferten verwenden. Bei meiner Taylorcraft halten die seit 2 Jahren problemlos und die wurde ziemlich hergenommen.
Wenn ich mich recht erinnere, sind bei der Taylor die Gewinde aus Metall.

Man kann die Ruder der Taylorcraft ja nicht direkt mit denen einer 2,2m Yak vergleichen, da kommen ggf. schon andere Kräfte drauf.

Im Taylorcraft Thread hier hat noch keiner über Probleme mit den mitgelieferten Anlenkungen berichtet.


Gruß Bernd
 

Christian Abeln

Moderator
Teammitglied
Einkleben bei fertig folierten Geschichten ist relativ einfach. Die Folie mit einem Skalpell entfernen, den Schlitz schneiden dass das Ruderhorn passt, das Ruderhorn durchbohren und mit 5 min Epoxi und einer sauberen Raupe einkleben.
Funktioniert wunderbar, ist kaum auffällig und Du sparst Dir die (in meinen Augen) sehr sehr hässlichen Gegenhalteplatten mit Schrauben und Muttergedöns.
Ich gehe mal davon aus dass das ein foliertes Holzmodell ist. Da ist einkleben von Ruderhörnern kein Thema. Und Du brauchst die Folie oben nicht durchzuschneiden -> noch schicker :)
 

Hardy

User
Zum Thema Ruderhörner hab ich nichts weiter hinzuzufügen, aber wenn Du Deine Anlenkungen veredeln willst, dann leg doch das Höhenruderservo in den Rumpf. Diese stumpf auf den Flieger draufgeschraubten Servos ... :eek: ... das geht gar nicht.

Hardy
 

Christian Abeln

Moderator
Teammitglied
Na das Ruderhorn muss ja irgendwie eingeklebt werden. Ich nutz dazu 5min Epoxy. Damit das besser hält empfiehlt es sich, das Ruderhorn zumindestens an der Klebestelle anzurauhen. Ich bohre zusätzlich noch ein oder zwei kleine Löcher durch das Ruderhorn in dem Bereich mit dem es im Ruder eingeklebt wird dass ich quasi mit dem Epoxy eine "Verstiftung" hinbekomme im Holz. Bisher hats bombemfest gehalten bei allen meinen Modellen. Auch den "nicht so langsamen" :D
In den Ruderhörnern auf die Jürgens Link zeigt sind die Löcher schon drin.
Frage ist nur obs für Dein Modell so große sein müssen ;)
 
Frage ist nur obs für Dein Modell so große sein müssen ;)

Soll ja was halten.
smilie_denk_49.gif


Aber hier sind ja noch mehr zur Auswahl -> Ruderhörner
 
Stimmt. Das ist echt nicht schön.

Ich habe mir jetzt überlegt, dass ich es so mache:

Servo für Höhenruder und Servo für Querruder kommen in den Rumpf.

Dort ist (mittig) bereits ein Platz für des Seitenruderservo. Hier sieht man es unterhalb der weißen Querverbindung:

http://www.der-schweighofer.si/publ...F_2222_mm_modster_modster_10486061877_900.jpg

Statt in die Mitte packe ich jeweils ein Servo links und rechts der eigentlichen Einbauposition (passt - hab ich ausprobiert).

Die Verbindung vom Servo zum Ruder mache ich auf beiden Seiten gleich:

An den Servorarm befestige ich einen Gabelkopf mit Sicherungsclip.
Den Gabelkopf schraube ich an die Gewindehülse des Bowdenzuges:

https://www.conrad.de/de/reely-bowdenzug-1000-mm-221971.html
oder
http://www.alb-modelltechnik.de/cat...ftiRnFcK1G0y5quT7RU3kfSyi7BsdQDVBAaAjqJ8P8HAQ

Die Bowdenzüge führe ich durch den Rumpf bis zum Austritt (links und rechts ist jeweils einer für die eigentlichen Seitenruderseile).

Am Austritt lasse ich nur den 0,8mm Federstahldraht überstehen und löte/quetsche hier eine Gewindehülse auf (wie am anderen Ende).
Auf die Gewindehülse schraube ich erneut einen Gabelkopf mit Sicherungsclip.

In die Ruder baue ich diese Hörner:
http://www.flugmodellbau-shop.eu/product_info.php?info=p1185_Ruderhorn-M3-Messing-verstellbar.html

Daran kommt der Gabelkopf vom Bowdenzug.

Hat jemand Bedenken?
 
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