Klaus Spindler
User
Kann jemand was zu den Flugeigenschaften dieser Kiste was sagen???
Servus KLAus
Servus KLAus
FMG CAP232 3,2m
- Ersteller Klaus Spindler
- Erstellt am
Klaus Spindler
User
FMG bzw. Service brauch ich nicht - ich kauf jetzt eine gebrauchte fertige CAP232 nämlich die
Servus KLAus
Servus KLAus
Klaus Spindler
User
Naja - der Verkäufer hat einen guten Draht zu FMG - falls was wäre...
Servus kLAus
Servus kLAus
Klaus Spindler
User
@TOM
?????????????
1.) wer spricht hier von einer Extra???
2.) wer spricht hier von einem RED BULL Design???
3.) die CAP die ich von Martin kaufe ist in die Excalibur - siehe Bild
und ich glaube kaum, dass RED BULL etwas gegen dieses Design hat
ich glaube du hast dich im Thread vertan - oder willst du hier jemand "anschwärzen"???
Servus kLaus
?????????????
1.) wer spricht hier von einer Extra???
2.) wer spricht hier von einem RED BULL Design???
3.) die CAP die ich von Martin kaufe ist in die Excalibur - siehe Bild
und ich glaube kaum, dass RED BULL etwas gegen dieses Design hat
ich glaube du hast dich im Thread vertan - oder willst du hier jemand "anschwärzen"???
Servus kLaus
Zuletzt bearbeitet:
Ich kläre das über PN
Klaus Spindler
User
Hab die Schönheit heute abgeholt !!!
Danach bei bin ich noch mit dem Ex-3W-Team (2x Martin) bei
2-3 Bierchen zusammengesessen - SUPERNETTE Jungs - ev.
kommen die beiden nächstes Jahr nach Ostrach - auweh - dann
wird NOCH!!! flüssiger
Nachdem ich den Zwischenboden im Kofferaum meines A6 rausgemacht habe,
ging die CAP sogar komplett bis auf den Spinner rein
Gott-sei-Dank!!! Hatte schon stark befürchtet, dass jedesmal das SLW weg muss ...
So jetzt krieg die CAP noch LIPOS und morgen geht in die LUft !!!
Serus kLAus
Danach bei bin ich noch mit dem Ex-3W-Team (2x Martin) bei
2-3 Bierchen zusammengesessen - SUPERNETTE Jungs - ev.
kommen die beiden nächstes Jahr nach Ostrach - auweh - dann
wird NOCH!!! flüssiger
Nachdem ich den Zwischenboden im Kofferaum meines A6 rausgemacht habe,
ging die CAP sogar komplett bis auf den Spinner rein
Gott-sei-Dank!!! Hatte schon stark befürchtet, dass jedesmal das SLW weg muss ...
So jetzt krieg die CAP noch LIPOS und morgen geht in die LUft !!!
Serus kLAus
Hallo Klaus,
na sprich schon wie war dein Erstflug? :-)
Dazu:
"Nachdem ich den Zwischenboden im Kofferaum meines A6 rausgemacht habe,
ging die CAP sogar komplett bis auf den Spinner rein
Gott-sei-Dank!!! Hatte schon stark befürchtet, dass jedesmal das SLW weg muss ..."
hehe... die Probleme kennen wir ja...die Extra ist demnach nicht viel kleiner die ich bei dir geholt habe.
Für die kommende Saison muss ich mir da auch noch was einfallen lassen...
Gruß
Micha
na sprich schon wie war dein Erstflug? :-)
Dazu:
"Nachdem ich den Zwischenboden im Kofferaum meines A6 rausgemacht habe,
ging die CAP sogar komplett bis auf den Spinner rein
Gott-sei-Dank!!! Hatte schon stark befürchtet, dass jedesmal das SLW weg muss ..."
hehe... die Probleme kennen wir ja...die Extra ist demnach nicht viel kleiner die ich bei dir geholt habe.
Für die kommende Saison muss ich mir da auch noch was einfallen lassen...
Gruß
Micha
Klaus Spindler
User
Hallo Micha,
Erstflug ist heute um ca. 15 Uhr!
Die 3W Extra war/ist auch ein Riesenbrocken und fast genauso hoch wie die CAP...
Viel Spaß beim Einladen - die CAP geht wirklich auf 1 cm rein:
Armstütze zwischen den Vordersitzen GANZ runter, Heckfahrwerk neben der Mittelkonsole, SLW voll eingeschlagen ->SLW-Luftpolsterfolie stösst überall an (Handschuhfach, Auto-Himmel...) -aber es passt
Muss zum Fliegen also nur die Spinnerschraube anziehen!!!
Servus KLAus
Erstflug ist heute um ca. 15 Uhr!
Die 3W Extra war/ist auch ein Riesenbrocken und fast genauso hoch wie die CAP...
Viel Spaß beim Einladen - die CAP geht wirklich auf 1 cm rein:
Armstütze zwischen den Vordersitzen GANZ runter, Heckfahrwerk neben der Mittelkonsole, SLW voll eingeschlagen ->SLW-Luftpolsterfolie stösst überall an (Handschuhfach, Auto-Himmel...) -aber es passt
Muss zum Fliegen also nur die Spinnerschraube anziehen!!!
Servus KLAus
Hendrik Vieth
User †
Die Cap ist echt eine Schönheit!!
Ich würde mir auch gerne sowas leisten können!
Wirklich ein wahnsinnig schönes Exemplar!
Ich hoffe Sie ist zu dieser Stunde noch heile!
Klaus?? Wie war der Erstflug??
Ich würde mir auch gerne sowas leisten können!
Wirklich ein wahnsinnig schönes Exemplar!
Ich hoffe Sie ist zu dieser Stunde noch heile!
Klaus?? Wie war der Erstflug??
Klaus Spindler
User
Hallo zusammen
Erstflug war - trotz sehr böigem Wind - GEIL!!!
Die Kiste fliegt wirklich WELTKLASSE !!! Toppt sogar meine wirklich sehr gut
fliegende FlyFan Extra (mein WOLF) noch in den Disziplinen Harrier und vor
allem bei den Überschlägen !!!
Ruderwirkung Höhenruder und Seitenruder ist SEHR GEIL, die QR sind eher träge - allerdings hab ich den Verdacht, dass ein QR Servo "sehr müde" ist...
Ev bau ich die Flächen auch noch um von 2x 5945 auf 2x 5955...
Motor (3W157xi) macht einen guten EIndruck - POWER mit der 30x12 Mejzlik (2-Blatt) sehr gut trotz 19kg .
Gasannahme im Mittelgasbereich auch gut - allerdings "aus dem Stand" also aus dem tiefen Leerlauf Gas aufreissen ist "supermüde" !!!
Aber erstens hatte der Motor heute gerade seine 4. und 5. Tankfüllung und
zweitens muss er ja mit einem Handicap leben - den Dämpfern
Wer mich kennt weis, dass die Wahrscheinlichkeit, dass der Motor in Bälde
vernünftig "frei atmen" kann - sprich die geilsten Dämpfer die es gibt bekommt - weit über 50% liegt
-BMB RULES !!!
anbei noch ein paar Bilder von heute NACH dem Erstflug
Servus KLaus
Erstflug war - trotz sehr böigem Wind - GEIL!!!
Die Kiste fliegt wirklich WELTKLASSE !!! Toppt sogar meine wirklich sehr gut
fliegende FlyFan Extra (mein WOLF) noch in den Disziplinen Harrier und vor
allem bei den Überschlägen !!!
Ruderwirkung Höhenruder und Seitenruder ist SEHR GEIL, die QR sind eher träge - allerdings hab ich den Verdacht, dass ein QR Servo "sehr müde" ist...
Ev bau ich die Flächen auch noch um von 2x 5945 auf 2x 5955...
Motor (3W157xi) macht einen guten EIndruck - POWER mit der 30x12 Mejzlik (2-Blatt) sehr gut trotz 19kg .
Gasannahme im Mittelgasbereich auch gut - allerdings "aus dem Stand" also aus dem tiefen Leerlauf Gas aufreissen ist "supermüde" !!!
Aber erstens hatte der Motor heute gerade seine 4. und 5. Tankfüllung und
zweitens muss er ja mit einem Handicap leben - den Dämpfern
Wer mich kennt weis, dass die Wahrscheinlichkeit, dass der Motor in Bälde
vernünftig "frei atmen" kann - sprich die geilsten Dämpfer die es gibt bekommt - weit über 50% liegt
-BMB RULES !!!anbei noch ein paar Bilder von heute NACH dem Erstflug
Servus KLaus
Anhänge
He Klausi
He Klausi
Geil.....
Super das alles geklappt hat, war ja aber auch ned anders zu erwarten, also ich glaube beim nächsten camp gibbet dann bald Platzprobleme wenn dass so weiter geht ;-)
Jetzt noch die Katty, dann hast n super Hangar beisammen.
Bis danne,
Da gebes
He Klausi
Geil.....
Super das alles geklappt hat, war ja aber auch ned anders zu erwarten, also ich glaube beim nächsten camp gibbet dann bald Platzprobleme wenn dass so weiter geht ;-)
Jetzt noch die Katty, dann hast n super Hangar beisammen.
Bis danne,
Da gebes
warbirdfighter
User
hallo
Super... Glückwunsch zur geilen Cap....
Freu misch schon auf´s Kmap, dann kann ich mal deine Cap und die ktana vom Gebes bewundern ....
Noch viel Spaß mit deiner geilen Cap..
lg
Armin
Super...
Glückwunsch zur geilen Cap.... Freu misch schon auf´s Kmap, dann kann ich mal deine Cap und die ktana vom Gebes bewundern
.... Noch viel Spaß mit deiner geilen Cap..
lg
Armin
