hsteinhaus
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Hallo,
ich bin gerade dabei mir einen Funflyer mit 1.35 Spannweite zusammenzubauen.
Vor mir liegt ein schmucker .52er Viertakter von OS, der eigentlich für das Modell vorgesehen war. Nachdem ich nun mal alles auf die Waage gepackt habe, was in den Flieger noch rein muss, frage ich mich, ob der Motor das leistet, was ich von ihm erwarte: Der ganze Haufen (inkl. 12x6 APC Prop) wiegt exakt 1902g ohne Sprit mit dem besagten Motor.
Mit dem Modell möchte ich u.a. meine ersten Veruche im Torquen starten, es sollte also ein wenig Reserve bieten, um senkrecht aus dem Stand herauszubeschleunigen. Eventuell den OS besser gleich wieder einpacken und z.B. durch einen FS70 Ultimate ersetzen?
Was kann man von dem .52er OS erwarten? Hat jemand so einen Motor in einem Funflyer im Einsatz? Was dreht dieser z.B. an einer 12.25x3.75 ?
Viele Grüße,
Holger
ich bin gerade dabei mir einen Funflyer mit 1.35 Spannweite zusammenzubauen.
Vor mir liegt ein schmucker .52er Viertakter von OS, der eigentlich für das Modell vorgesehen war. Nachdem ich nun mal alles auf die Waage gepackt habe, was in den Flieger noch rein muss, frage ich mich, ob der Motor das leistet, was ich von ihm erwarte: Der ganze Haufen (inkl. 12x6 APC Prop) wiegt exakt 1902g ohne Sprit mit dem besagten Motor.
Mit dem Modell möchte ich u.a. meine ersten Veruche im Torquen starten, es sollte also ein wenig Reserve bieten, um senkrecht aus dem Stand herauszubeschleunigen. Eventuell den OS besser gleich wieder einpacken und z.B. durch einen FS70 Ultimate ersetzen?
Was kann man von dem .52er OS erwarten? Hat jemand so einen Motor in einem Funflyer im Einsatz? Was dreht dieser z.B. an einer 12.25x3.75 ?
Viele Grüße,
Holger