Hallo zusammen,
ich baue, wie hier in anderen treads schon mal berichtet, einen Ventus 2cm mit KTW im Maßstab 1:3,3, also mit 5,45 m Spw.
Den Rumpf und die Leitwerke habe ich von Franz Köttermann, die Flächen habe ich selbst gebaut.
Ich beabsichtige das KTW von JK einzubauen und mit einer 20 Zoll LS auszustatten.
Die Auswahl der Akku´s (Art und Anzahl / Spannung, Nixx oder Lipo) und damit auch des Motors werde ich ganz nach hinten verschieben, bis ich annähernd das Gewicht ermitteln kann.
Genau da drückt mein Schuh: das Gewicht !!
Wenn ich nun alle Komponenten zusammenrechne komm ich auch ca. 10,8kg Fluggewicht, ggf. mehr .
Wenn ich Lipo´s einsetzte kann ich das Gewicht sicherlich noch nach unten korrigieren.
Der Flächeninhalt liegt ziemlich genau bei 1 qm², ergo habe ich eine Flächenbelastung von ca 110 g/qm², also über der von einigen Segelfliegern propagierten "magischen" 100 g/qm², zu erwarten.
Wenn ich nun teilweise andere ähnliche Segler ansehe (Flug- und Bauberichte in Fachzeitschriften), fliegen diese mit einer Flächenbelastung um ca. 80 g/qm²; selbst ein Fox oder Kobuz hat weniger als 100 g/qm²
Nun mache ich mir Gedanken über die Thermikfähigkeit meines Ventus. Das Profil ist übrigens ein HQ/W 2,5 11.
Der reine Segler wiegt ca. 8,5 kg, so dass ich m.E. auch bei dem Gewicht nicht soo geaast habe. Die Komponenten des KTW komplett wiegt so um 2,4 kg.
- Sind nun 100 g/qm² zu viel ????????
- Was meint Ihr dazu ?
Vielen Dank für Eure Meinungen.
ich baue, wie hier in anderen treads schon mal berichtet, einen Ventus 2cm mit KTW im Maßstab 1:3,3, also mit 5,45 m Spw.
Den Rumpf und die Leitwerke habe ich von Franz Köttermann, die Flächen habe ich selbst gebaut.
Ich beabsichtige das KTW von JK einzubauen und mit einer 20 Zoll LS auszustatten.
Die Auswahl der Akku´s (Art und Anzahl / Spannung, Nixx oder Lipo) und damit auch des Motors werde ich ganz nach hinten verschieben, bis ich annähernd das Gewicht ermitteln kann.
Genau da drückt mein Schuh: das Gewicht !!
Wenn ich nun alle Komponenten zusammenrechne komm ich auch ca. 10,8kg Fluggewicht, ggf. mehr .
Wenn ich Lipo´s einsetzte kann ich das Gewicht sicherlich noch nach unten korrigieren.
Der Flächeninhalt liegt ziemlich genau bei 1 qm², ergo habe ich eine Flächenbelastung von ca 110 g/qm², also über der von einigen Segelfliegern propagierten "magischen" 100 g/qm², zu erwarten.
Wenn ich nun teilweise andere ähnliche Segler ansehe (Flug- und Bauberichte in Fachzeitschriften), fliegen diese mit einer Flächenbelastung um ca. 80 g/qm²; selbst ein Fox oder Kobuz hat weniger als 100 g/qm²
Nun mache ich mir Gedanken über die Thermikfähigkeit meines Ventus. Das Profil ist übrigens ein HQ/W 2,5 11.
Der reine Segler wiegt ca. 8,5 kg, so dass ich m.E. auch bei dem Gewicht nicht soo geaast habe. Die Komponenten des KTW komplett wiegt so um 2,4 kg.
- Sind nun 100 g/qm² zu viel ????????
- Was meint Ihr dazu ?
Vielen Dank für Eure Meinungen.