Neuer Elektro-UHU von Graupner

Mit dem Elektro-UHU hat Graupner 1988 den Elektro-Flug populär gemacht. Der neue Elektro-UHU von 2006 sieht zwar mehr wie eine vergrösserte Tipsy aus, aber die Flugleistungen und Flugeigenschaften können sich sehen lassen.

Hier kann man schon 'mal etwas lesen (und gleichzeitig seine Englischkenntnisse testen - zur Not gibt es auch Bilder ;)):

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=549108

:) Jürgen

E-UHU-600.jpg
 

Maistaucher

Vereinsmitglied, Offizieller 1. Avatarbeauftragter
Mammi, Mammi, guck mal, ein Uhu,
warum ist der denn nicht in seiner Tube ?


Also mir gefällt er, besonders das gelbe Fleckfieber.
Endlich mal was anderes, als ein MPX EasyStar...:rolleyes:

Gruß,
Maistaucher
 
...Endlich mal was anderes als EasyStar????

Die Kupfern doch alle ab - nimm mal z.B. den EasyGlider - kurz darauf kam von der Konkurenz der Arcus - sieht ja zum verwechseln ähnlich aus.

Nun noch den populären Namen UHU auf nem Schaumwaffelnachbau des EasyStar und der Markt glaubt wieder was neues gefunden zu haben.

Irgendwie billig
 
elo-gustel schrieb:
der sieht ja voll sch... aus.
für kleinkinder,jugendliche werden sich weigern sowas zu fliegen.

gruß Andreas

Abwarten. Das Dekor ist sicher nicht der letzte Schrei, aber das kann man ja ändern, oder? ;)

Flugeigenschaften und Flugleistungen sind jedenfalls klasse!

:) Jürgen
 
Steveboy schrieb:
...
Nun noch den populären Namen UHU auf nem Schaumwaffelnachbau des EasyStar und der Markt glaubt wieder was neues gefunden zu haben.

Irgendwie billig

Die EasyStar diente hier garantiert nicht als Vorbild. Schau dir 'mal lieber die Tipsy aus gleichem Hause an - die war übrigens auch schon vor der EasyStar auf dem Markt. ;)

:) Jürgen
 

Maistaucher

Vereinsmitglied, Offizieller 1. Avatarbeauftragter
Ich merke schon, Jürgen verteidigt seinen Waldkauz bis auf´s letzte Hemd... ;)

ls bedeutet großgeschrieben bestimmt LS
und Andreas möchte sicher wissen,
ob er seine 30 Zoll-Props da unterbringen kann...:rolleyes:

Gruß,
Maistaucher
 

Andreas Maier

Moderator
Teammitglied
ls = LS und der eg ist von der form her recht ansprechend.

mir gefällt der pusher (diese form auf der fläche) halt einfach nicht !
-das sieht aus wie ein fliegerle für kleine mädchen.
und die luftschraube wird zu sehr eingeschränkt.
somit kann man wenig tunen. ;)

es wäre ja schlimm wenn uns allen die gleichen flieger gefallen würden.

gruß Andreas
 
Maistaucher schrieb:
...
ls bedeutet großgeschrieben bestimmt LS
...
Gruß,
Maistaucher

Danke für den Hinweis. Ich hatte da ein "I" statt ein "l" gesehen.

Wie bei allen Modellen dieser Art ist der Luftschraubendurchmesser durch den Rumpf limitiert. Ohne Modifikation passt da nur die spezielle 14x10cm Druck-Klappluftschraube (diese harmoniert aber sehr gut mit Modell und Motor).

:) Jürgen
 
elo-gustel schrieb:
...
und die luftschraube wird zu sehr eingeschränkt.
somit kann man wenig tunen. ;)

es wäre ja schlimm wenn uns allen die gleichen flieger gefallen würden.

gruß Andreas

Kann man auch als Vorteil sehen - man braucht nicht tunen. Alles funktioniert bestens. Bereits mit weniger als 1.6A bleibt mein Elektro-UHU in der Luft. Die Flugzeiten bei einem 2.1Ah Akku kann man sich da relativ leicht ausrechnen.

Gefallen müssen Modelle wie der EasyStar bzw. der E-UHU nicht - die müssen vor allem gut fliegen. ;)

:) Jürgen
 

GAST_7832

User gesperrt
der Elektro Uhu war ja Kult.... aber das Teil ???

Zitat " Jugendliche werden sich weigern sowas zu fliegen" -naja zumindest mit dem Standartantrieb...

...aber wozu gibts den schon Turbinen in der Größe ???:D :D :D

MFg,Chris
 
cyco schrieb:
der Elektro Uhu war ja Kult.... aber das Teil ???
...
MFg,Chris

1. Im Gegensatz zum alten E-UHU ist der Einsteiger mit diesem Teil nicht total überfordert.
2. Im Gegensatz zum alten E-UHU ist das Teil an einem Tag gebaut.
3. Im Gegensatz zum alten E-UHU ist das Teil wesentlich robuster.
4. Im Gegensatz zum alten E-UHU fliegt das Teil auch ohne Thermik über eine Stunde.
5. Im Gegensatz zum alten E-UHU ist das Teil sogar bodenstartfähig.
6. Im Gegensatz zum alten E-UHU lässt sich das Teil auch auf kleinem Raum fliegen.
7. Im Gegensatz zum alten E-UHU wiegt das Teil weniger als 1000g und Jugendliche können sich daher bereits für €1.- pro Monat beim DMFV versichern.
...

Alles klar? ;)

:) Jürgen
 
ja, und vor allem kann man das Teil jetzt schon kaufen !!!:p
Nachrichtenmeldung von heute:
Der erste Schnee ist nicht mehr weit
Meteorologen rechnen mit Wintereinbruch am Mittwoch.
IcH wollte den UHU schon lange kaufen, groß angekündigt im Neuheitenkatalog 06

Haben die bei Graupner denn keinen Kalender, gleich ist November:mad:
Fliegergrüße Vollgas
 

Thomas Ebert

Moderator
Teammitglied
Hey Vollgas,
es ist doch noch 2006, was regst Du Dich da denn auf. In dem Prospekt steht nirgends was von Saison 2006....:p :p

@Jürgen:
Ist das wirklich ein Kaufargument speziell für den Tipsy-Klon, dass Jugendliche beim Wildfliegen bis 1 kg versichert sind? Das Gewichtslimit schaffen doch die meisten Schaumwaffeln!

Gruß, Thomas
 
Th.Ebert schrieb:
...
@Jürgen:
Ist das wirklich ein Kaufargument speziell für den Tipsy-Klon, dass Jugendliche beim Wildfliegen bis 1 kg versichert sind? Das Gewichtslimit schaffen doch die meisten Schaumwaffeln!

Gruß, Thomas

Hallo Thomas,

dieses Argument brachte ich nur beim Vergleich zum alten E-UHU, denn dieser wog ab ca. 1300g.

:) Jürgen
 
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