Eine kleine Erfolgsgeschichte
Im Frühjahr 2006 beschloss ein nicht mehr ganz so kleines Kind ein neues Hobby zu beginnen. Angefressen durch den nun schon über 20 Jahre dauernden Zustand des Beobachtens auf Modellflugplätzen kribbelte es nun endgültig so stark, dass der Start beschlossene Sache war. Durch den Verkauf von alten Hobbyausrüstungen erzielte man ein brauchbares Startkapital für Modell, Fernsteuerung und Zubehör. Mit der Bestellung der Komponenten im April 2006 begann eine lange Wartezeit wegen Lieferengpässen. Aber das ist eine andere Geschichte.
Wie sollte sich der Junge nun aber entsprechend vorbereiten, solange er auf seine Ausrüstung wartete und wartete und..... ?
Die Wahl fiel auf einen Flugsimulator für Modellflugzeuge. Eine tolle Sache. Sehrt schnell war der AFPD installiert und die ersten Übungen sollten beginnen. Grundsätzlich hatte er schon RC-Erfahrung aus dem Automodellbau gesammelt, aber das ist ja was ganz anderes wie Modellflug.
Mit dem Sim konnten gut die Ruderbewegungen studiert und verinniglicht werden, so dass immer sichere Flüge absolviert wurden. Während er noch immer auf seinen EasyGlider und die Cockpit SX wartete, wurde Trainingsstunde um Trainingsstunde absolviert. Die Wartezeit betrug nun schon rund 200 Stunden am Simulator und es war Anfang Oktober als bis auf die Funke alles kam. Die Entscheidung viel auf eine Graupnerfunke die verfügbar war.
Weitere Trainingsstunden mit der Funke am Simulator brachten noch mal einiges an Sicherheit und Trainingserfolg. Das Modell war zwischenzeitlich flugbereit, die Akkus geladen und das Wetter gut. Nur der Mut fehlte zum ersten Schritt.
Am letzten Samstag sollte es dann soweit sein. Während eines Besuchs am Hang fand sich jemand, der das Modell einflog und trimmte. Dann war für das Kind die Stunde der Wahrheit gekommen. Check aller Funktionen, Motor an, Puls hoch, Kniezittern an, Modell start. Der Rest lief wie am Sim. 15 Minuten Flug und eine butterweiche Landung auf den Punkt.....30m entfernt
Erstflug bestanden.
Nun, ihr werdet es schon gemerkt haben, das ist meine eigene Geschichte.
Ich möchte damit allen Mut machen, mit dem Simulator kräftig zu üben. Es bringt wirklich was. Ich bin noch nie in meinem Leben ein Modell geflogen und es hat so toll geklappt.....und das bei Wind am Hang, wie im Sim auch.
Ohne Lehrer oder andere Hilfe beim Steuern. Nur mit Wurfhelfer und zugesprochenem Mut und Tipps von Fliegerkollegen, die prompt hinter mich standen.
Schöne Grüsse
Christian
Im Frühjahr 2006 beschloss ein nicht mehr ganz so kleines Kind ein neues Hobby zu beginnen. Angefressen durch den nun schon über 20 Jahre dauernden Zustand des Beobachtens auf Modellflugplätzen kribbelte es nun endgültig so stark, dass der Start beschlossene Sache war. Durch den Verkauf von alten Hobbyausrüstungen erzielte man ein brauchbares Startkapital für Modell, Fernsteuerung und Zubehör. Mit der Bestellung der Komponenten im April 2006 begann eine lange Wartezeit wegen Lieferengpässen. Aber das ist eine andere Geschichte.
Wie sollte sich der Junge nun aber entsprechend vorbereiten, solange er auf seine Ausrüstung wartete und wartete und..... ?
Die Wahl fiel auf einen Flugsimulator für Modellflugzeuge. Eine tolle Sache. Sehrt schnell war der AFPD installiert und die ersten Übungen sollten beginnen. Grundsätzlich hatte er schon RC-Erfahrung aus dem Automodellbau gesammelt, aber das ist ja was ganz anderes wie Modellflug.
Mit dem Sim konnten gut die Ruderbewegungen studiert und verinniglicht werden, so dass immer sichere Flüge absolviert wurden. Während er noch immer auf seinen EasyGlider und die Cockpit SX wartete, wurde Trainingsstunde um Trainingsstunde absolviert. Die Wartezeit betrug nun schon rund 200 Stunden am Simulator und es war Anfang Oktober als bis auf die Funke alles kam. Die Entscheidung viel auf eine Graupnerfunke die verfügbar war.
Weitere Trainingsstunden mit der Funke am Simulator brachten noch mal einiges an Sicherheit und Trainingserfolg. Das Modell war zwischenzeitlich flugbereit, die Akkus geladen und das Wetter gut. Nur der Mut fehlte zum ersten Schritt.
Am letzten Samstag sollte es dann soweit sein. Während eines Besuchs am Hang fand sich jemand, der das Modell einflog und trimmte. Dann war für das Kind die Stunde der Wahrheit gekommen. Check aller Funktionen, Motor an, Puls hoch, Kniezittern an, Modell start. Der Rest lief wie am Sim. 15 Minuten Flug und eine butterweiche Landung auf den Punkt.....30m entfernt
Erstflug bestanden.
Nun, ihr werdet es schon gemerkt haben, das ist meine eigene Geschichte.
Ich möchte damit allen Mut machen, mit dem Simulator kräftig zu üben. Es bringt wirklich was. Ich bin noch nie in meinem Leben ein Modell geflogen und es hat so toll geklappt.....und das bei Wind am Hang, wie im Sim auch.
Ohne Lehrer oder andere Hilfe beim Steuern. Nur mit Wurfhelfer und zugesprochenem Mut und Tipps von Fliegerkollegen, die prompt hinter mich standen.
Schöne Grüsse
Christian