Compact 260 8,4V am Helios?

Hallo zusammen,

Eine Frage an die E-Jünger:

Kann ich den Graupner Compact 260 8,4V (ist glaub ich der AXI 2208/34) mit 3S Lipoly in einem Helios von Ostflieger mit ca. 660g (ohne Antrieb) verwenden?

Der Antrieb ist als Heimkehrhilfe bei Null Thermik am Hang gedacht. Also liegt die Prio nicht auf Langzeit oder 45° Steigen. Allerdings sollte es nicht hungern ...

Wenn ja, was würdet Ihr für eine Latte empfehlen?

Danke für die Rückmeldung!

Ach ja, ich habe die Komponenten zuhause, also hilft mir leider kein Tipp wie: "ich würde lieber den Motor XY nehmen..."

Hallo Darius lad dir mal diese PDF Datei herunter, die Messwerte sind sortiert nach Motor und LS.
Die Messreihen sind einfach klasse. Ich hab so meinen Axi ausgesucht, und die angegebenen Werte ( Ampere, Schub bei xy LS, ) sind schon fast unglaublich genau.
Fliegergruß Vollgas

Hallo Vollgas,

danke für die Info, die Messwerte sind interessant, sprechen aber eigentlich gegen meine Idee

Hallo Darius,
versteh ich jetzt nicht, was spricht denn dagegen ?

Der Motor bringt doch 550 g Schub, naja kurzfristig wg. Überlast.

Aber nehmen wir doch mal die mittlere Stufe:
8x6, 7,4 Ampere, 350g Standschub, 20m/sek.
20 m/sek. Strahlgeschwindigkeit entspricht 71 km/h also damit sollte es aber schon zügig nach oben gehen.

Wenn´s der Axi 2208/34 ist.
Fliegergruß Vollgas