Laser v360

D

Dasbourg

User

• 8. November 2006

• #1

Hallo, wer hat Erfahrung mit Lasermotoren wie dem V360?

 

S

section46

User gesperrt

• 8. November 2006

• #2

ich

mfg

th

 

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Zuletzt bearbeitet: 8. November 2006

U

Uli Löffler

User

• 8. November 2006

• #3

zählen Erfahrungen mit dem Laser 240V auch ?
Dann auch ich !

Gruß Uli

 

B

bkramer

User

• 8. November 2006

• #4

@ th

Was hast Du für einen "Kurbelgehäuseentlüftungsnippel" ???

Ist das ein 90° Nippel ???

Oder täuscht das Bild?

Bitte um Info!

LG

Bernhard

 

S

section46

User gesperrt

• 8. November 2006

• #5

hallo bernhard.

anbei die bilder für details. motor steht eventuell zur disposition, 15ltr glissol-s18% gelaufen, 22x8 mit ca 7600-1/min gedreht bei fetter einstellung.

gruß

thorsten

 

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matt

User

• 9. November 2006

• #6

Hallo,

ich habe auch Erfahrungen mit Laser 200 und Laser 150. Mein Fazit...kaufen und Spaß haben!

 

R

RSO

User

• 9. November 2006

• #7

@Thorsten,

was ist das für ein schöner Motorträger?

Grüsse, Raimund

 

U

Uli Löffler

User

• 9. November 2006

• #8

Lustigerweise gibt es gar keine richtie Frage mehr in diesem Thread !

Jeder schreibt, dass er einen Laser hat und dann - was ist denn eigentlich die Frage ?

Mal sehen, vielleicht kommt noch etwas.

Gruß Uli

 

B

Biene

User

• 9. November 2006

• #9

Hallo, möchte mich auch noch dazumischen, hier meine Christen Eagle mit dem 300V, fliegt einfach spitze.

Gruss Peter

 

S

section46

User gesperrt

• 9. November 2006

• #10

hallo biene...............JA, das sieht "lecker" aus

welche latte mit welcher drehzahl fliegst zu auf dem 300er, wie schwer ist der flieger ???????????

mein 360er hatte zuletzt ca 7600 1/-min mit 22x8 menz-s gedreht.

ATT RSO.....motorträger wird beim kauf mitgeliefert.

gruß

thorsten

 

D

Dasbourg

User

• 9. November 2006

• #11

Hallo, kannst Du mir eine Skizze mit den Massen des Laser 360 mailen,
danke
Jos.Dasbourg@internet.lu

 

A

air-uli

User

• 9. November 2006

• #12

KLICK MICH hier gibt es Infos

gruß Uli

 

B

Biene

User

• 10. November 2006

• #13

Hallo Thorsten,
als Luftschraube hat sich am besten die 20x10 Biela bewährt, die Drehzahl kann ich dir leider nicht sagen, habe keinen Drehzahlmesser, das Modell wiegt 7,20kg Abfluggewicht mit 2 vollen Tanks mit je 350ccl, Spannweite 168cm.

Peter

 

G

gexx

User

• 6. Januar 2010

• #14

Hi,

Man(n) sieht ja immer schön auf euren Bildern, dass Laser Motoren ordentlich tiefliegende Vergaser haben (bei hängender Einbauweise). Habt ihr dahingehend Probleme feststellen können?

Grüße
Robert

 

J

janosch373

User

• 6. Januar 2010

• #15

Hi,

ich habe den 300v in meiner Antonov AN-2, Hängend, 22*8, 2 Tanks zu 350ml und fliege damit ca 15 min.

Drehzal habe ich noch keine aber bei sehr fetter einstellung fliege ich gerade mal halbgaz und er nimmt trotzdem das gaz sehr zügig an.

Eine Glühung ist mit eingebaut die TWIG, die misst immer den wiederstand und glüht nur bei bedarf. Ich habe erst4 Liter sprit durch, 2 Liter 18/0 und 2 Liter 15/0, ich verwende kein Nitro, und werde den Ölanteil später noch weiter reduzieren.

Ich habe Ihn ebenfalls hängend eingebaut und habe damit kein Problem. Das einzige war das er etwas laut ist, nun habe ich 2 Wellschläuche dran mit dem ergebniss das er viel leiser ist und kerniger im sound.

Ich kann nur sagen topp Motor, übrigens sind die schöne Motorträger beim 300 und 360v serienmäsig dabei.

Gruß
Yannick

 

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