hps
Vereinsmitglied
Hallo,
für die heurige Saison brauchte ich noch einen neuen kleinen EDF-Jet . Leider ist die Freewing F15 in EU derzeit noch nirgends lieferbar, deshalb wurde kurzerhand das Teil in Asien bestellt und innerhalb von 10 Tagen lag es auf meinem Arbeitstisch. Ein kurzes Unboxing bestätigt die hohe Qualität und Detailtreude der F15. Es ist schon beachtlich, welch tolle Oberfläche ergänzt mit unzähligen Decals hier geliefert wird. Natürlich bleibt es Schaum, ab in 2m Entfernung nicht mehr zu erkennen.
Ich hatte mich für die Entscheidungsfindung im US-Forum etwas schlau gemacht und auch dort wird durchwegs nur Positives berichtet. Es braucht nichts getuned oder grob verändert zu werden; sie fliegt perfekt aus der Schachtel. Ein paar Sachen wollte und werde ich dennoch optimieren und verändern. Das beginnt beim Antrieb.
Der Freewing-EDF (es scheint mir der CS90/12 zu sein, zumindest der Rotor) ist zwar soundmäßig in Ordnung, jedoch nicht sonderlich effizient. Deshalb habe ich mich für den bewärten Midi Evo mit HET1970 entschieden, welchen ich schon mehrfach in Verwendung habe. Zudem ist dieses Antriebsset mit Sunrise 100A um einiges leichter als das Standardantriebspaket. Die F15 ist sowieso keine "Speed-Queen" und daher denke ich, dass die Leistung des Antriebs völlig ausreichend sein wird.
Zusätzlich bekommt die F15 auch elektr. gebremste Räder . Hier ist die Variante von "JP-Hobby" erste Wahl. Bekommt man jedoch nur von US-Anbietern und damit relativ teuer (ca. 120,- + Versand + EUSt). Ich habe aber noch die Variante von "Taiwan Tornado" vorrätig. Auch diese gebr. Räder boten eine gute Qualität. Ich habe Sie neu "bereift" und sie haben jetzt einen Durchmesser von 55mm (vorher 52mm) und somit passen sie perfekt für die F15. Man könnte übrigens Durchmesser von 50-60mm verwenden). Die Varianten vom bekannten asiat. Anbieter (HK) sind nicht zu empfehlen!!
Ich werde wohl in den nächsten Tagen nicht zum Bauen kommen und stelle deshalb erstmal ein paar Fotos für den ersten Eindruck ein.
Jetgruß Peter
für die heurige Saison brauchte ich noch einen neuen kleinen EDF-Jet . Leider ist die Freewing F15 in EU derzeit noch nirgends lieferbar, deshalb wurde kurzerhand das Teil in Asien bestellt und innerhalb von 10 Tagen lag es auf meinem Arbeitstisch. Ein kurzes Unboxing bestätigt die hohe Qualität und Detailtreude der F15. Es ist schon beachtlich, welch tolle Oberfläche ergänzt mit unzähligen Decals hier geliefert wird. Natürlich bleibt es Schaum, ab in 2m Entfernung nicht mehr zu erkennen.
Ich hatte mich für die Entscheidungsfindung im US-Forum etwas schlau gemacht und auch dort wird durchwegs nur Positives berichtet. Es braucht nichts getuned oder grob verändert zu werden; sie fliegt perfekt aus der Schachtel. Ein paar Sachen wollte und werde ich dennoch optimieren und verändern. Das beginnt beim Antrieb.
Der Freewing-EDF (es scheint mir der CS90/12 zu sein, zumindest der Rotor) ist zwar soundmäßig in Ordnung, jedoch nicht sonderlich effizient. Deshalb habe ich mich für den bewärten Midi Evo mit HET1970 entschieden, welchen ich schon mehrfach in Verwendung habe. Zudem ist dieses Antriebsset mit Sunrise 100A um einiges leichter als das Standardantriebspaket. Die F15 ist sowieso keine "Speed-Queen" und daher denke ich, dass die Leistung des Antriebs völlig ausreichend sein wird.
Zusätzlich bekommt die F15 auch elektr. gebremste Räder . Hier ist die Variante von "JP-Hobby" erste Wahl. Bekommt man jedoch nur von US-Anbietern und damit relativ teuer (ca. 120,- + Versand + EUSt). Ich habe aber noch die Variante von "Taiwan Tornado" vorrätig. Auch diese gebr. Räder boten eine gute Qualität. Ich habe Sie neu "bereift" und sie haben jetzt einen Durchmesser von 55mm (vorher 52mm) und somit passen sie perfekt für die F15. Man könnte übrigens Durchmesser von 50-60mm verwenden). Die Varianten vom bekannten asiat. Anbieter (HK) sind nicht zu empfehlen!!
Ich werde wohl in den nächsten Tagen nicht zum Bauen kommen und stelle deshalb erstmal ein paar Fotos für den ersten Eindruck ein.
Jetgruß Peter