Charly_Brown
User
Hallo Leute,
wie sieht eigentlich für euch der perfekte Rumpf aus. Wie würde dieser aus aerodynamischer Sicht (da hab ich keine Ahnung von) und aus "logistischer" Sicht (Servoeinbau, Platz, Zugänglichkeit etc.) aussehen. Es gibt ja diverse konzepte woe z.B.:
Snipe (durchgehener LWT mit "Karosserie")
Blaster (ähnlich Snipe)
Fireworks Fireworks (rechts und links offen mit Überschub-Haube)
"Klassischer Rumpf" (mit Haube oben, unten oder an der Seite)
Ich bin gespannt, was die erfahren Selbstbauer und Piloten dazu sagen.
wie sieht eigentlich für euch der perfekte Rumpf aus. Wie würde dieser aus aerodynamischer Sicht (da hab ich keine Ahnung von) und aus "logistischer" Sicht (Servoeinbau, Platz, Zugänglichkeit etc.) aussehen. Es gibt ja diverse konzepte woe z.B.:
Snipe (durchgehener LWT mit "Karosserie")
Blaster (ähnlich Snipe)
Fireworks Fireworks (rechts und links offen mit Überschub-Haube)
"Klassischer Rumpf" (mit Haube oben, unten oder an der Seite)
Ich bin gespannt, was die erfahren Selbstbauer und Piloten dazu sagen.
