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Kürzen ist kein Problem, das darf so kurz wie nötig sein. Lediglich Verlängern vor dem Regler ist ggf. problematisch.
Achtung: Motordrähte nie kürzen, sie sind danach sehr schwer bis gar nicht lötbar.
Je kürzer desto besser. Der Widerstand sinkt, was bei 200A nicht unwichtig ist.
Es gab Motoren die wurde an den Regler angelötet. Motorseitig ist es ein Problem weil die Drähte eine Icolierschicht haben die manmühsam abkratzen muß.
