Antrieb für 4,3m Segler mit FUN60O und A123 Zellen

Ich suche eine Antrieb für einen 4.3m Scale Segler (1:3,5), Gew. etwa 5kg ohne Antrieb. Aber es ist etwas Blei und ein 2x 5 Zellen SubC als Empfänger Akku drin.

Gedacht war an einen FUN 600/xxxx und die A123 Zellen.
Ein Jazz 80 Regler ist da.

Motor? Übersetzung? Latte? Zellenanzahl.

Gibt es Daten für den Drive Calculator für die A123 Zellen? 5 Lipos sind unter Last wie viele A123?

Wie viele A123 kann ich an den Jazz dranhängen?

Gruß

Viktor

Hi Victor,
mit A123 Zellen kann ich nichts anfangen.

Habe aber für mein Projekt 2007 eine Alpina im Visier, für die ich schon Antriebsberechnungen durchgeführt habe. Eckdaten Alpina: Spannweite 4001 mm, vorrausichtl Gewicht ca. 5,2 Kg.

Als Antrieb habe ich in Planung:
FUN 600-17 5,2:1
6 S Kokam Lipo
Aeronaut 18,2 x 12 an einem 42mm -2,5° Mittelstück.

Diese Kombi ergibt eine Leistung von
765 W am Prop.,
Motorvollgaszeit 3:42 min,.
erreichbare Höhe 2000 m
Zug im Stand 50 N, im Flug 25N
bei knapp 46 A

Werde für dich aber noch mal rechnen.

Bis bald

Andre

Hi Victor, schau in dein Postkasten.
Andre

Es sind diese (Li-Ion FePo4 http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=46966) Zellen mit gemeint.
Ich habe zu hause ein Pack Polyquest 5s 3700XP aber der Segler blaucht Gewicht, und die LiIon Zellen scheinen um einiges Robuster und haltbarer zu sein als die Lipos. Ich hätte Platz im Rumpf um mit einem unzerlegten Dewalt Pack (10s) zu fliegen.

Gruß

Viktor

schmäh ?
wirklich ?

da passt ein ganzer Pack rein ?!?
warum nicht ?

Dewalt-Pack kriegst für 100 Euro inklusive Versand aus USA (soviel hat meiner gekostet)

für 20-25 Euro kriegst noch einen Dewalt-Orginal-Akkulader dazu
die BAlancer-Elektronik kannst auch noch im Dewalt-Pack lassen

Frage ist halt, wieviel Strom die Elektronik zulässt..
wenns nur 30A sind,
kommen aus dem Pack:
10s * 2,8Volt unter Last * 30A = 840Watt raus

bei ca 7kg Abfluggewicht wär das ein wenig mager..

im Notfall musst halt doch die Elektronik entfernen (Wodurch dann wohl der Dewalt-Lader nicht mehr zu gebrauchen ist)

dann wären gut
10s * 2,6Volt unter Last * 60A = 1600Watt möglich
bei leichterem Akku (eben wennst Elektronik und Gehäuse weglässt)

upss...
JAZZ 80 -Regler...

fürchte, da wird ein 10s1p-Pack zu wenig sein...

da würd ich mit 6s2p probieren (10 ZEllen aus Dewalt-Pack, und 2 zusätzliche Zellen wirst sicher hier im Forum von jemanden bekommen)

das ganze so auf 60-80A abstimmen
6 * 2,7V * 80A = 1300Watt
bei 3min Motorlaufzeit

Akkugewicht wäre mit ca 900g wohl auch ok für so einen Segler
(zwar schwerer wie Lipo, aber im vergleich zu Sanyo2400 -> wären gerademal 15 Zellen)

@Andre0707: die A123 sind die wohl robustesten Zellen im Moment am Markt
bei der wie oben gezeigten Belastung sollten sie 1000Zyklen und mehr halten !
und laden könnte man den 6s2p Pack mit 20A Strom (bei 1000Zyklen Lebensdauer)
oder sogar mit 50A Strom (bei 200-300 Zyklen Lebensdauer)

Peaks von weit über 200A beim 6s2p würden auch kein Problem darstellen

achja: der PReis ist natürlich auch ein Argument:

ca. 120-130 Euro für 6s2p
und das bei vielleicht 1000Zyklen Lebensdauer

--> da ist Nicd teurer (vielleicht 150Zyklen)
--> da ist NiMh teurer (50-150 Zyklen)
--> da ist Lipo teurer (150 Zyklen)

(hab hier mal zugrunde gelegt, dass NiMh und NIcd bei 80A nicht alt werden, der Dewalt-Akkupack als 2p aber mit 80A noch deutlich von seiner Dauerstrombelastbarkeit entfernt ist, wohl geradmal handwarm wird)