waterman
User †
Hallo,
Ich nutze das Ladegerät" Intelli Bipower Pro" von Simprop und mußte Merkwürdigkeiten mit der Anzeige des Innenwiderstandes von Lipos feststellen. Mein Gerät zeigt für einen 4S Werte zwischen 70 und 140mOhm an. Da eine Zelle theoretisch ca. 3-4mOhm haben sollte, sind 70mOhm für ein 4S Pack deshalb wesentlich zu hoch. Die Flugpraxis zeigte, daß ein Akku nach mehreren Jahren mit über 100 Ladezyklen bei 140mOhm lag und der Antrieb schlapp wurde. Im Neuzustand waren es bei 70mOhm. Wer hat das gleiche Gerät und nutzt auch die Innenwiderstandsanzeige? Ein Vergleich der gemessenen Werte wäre für mich hilfreich in der Beurteilung, ob das Gerät defekt ist. Ein nach den gemessenen Werten bei SLS reklamierter Akku erwies sich aber als völlig in Ordnung.
Grüße von Thomas
Ich nutze das Ladegerät" Intelli Bipower Pro" von Simprop und mußte Merkwürdigkeiten mit der Anzeige des Innenwiderstandes von Lipos feststellen. Mein Gerät zeigt für einen 4S Werte zwischen 70 und 140mOhm an. Da eine Zelle theoretisch ca. 3-4mOhm haben sollte, sind 70mOhm für ein 4S Pack deshalb wesentlich zu hoch. Die Flugpraxis zeigte, daß ein Akku nach mehreren Jahren mit über 100 Ladezyklen bei 140mOhm lag und der Antrieb schlapp wurde. Im Neuzustand waren es bei 70mOhm. Wer hat das gleiche Gerät und nutzt auch die Innenwiderstandsanzeige? Ein Vergleich der gemessenen Werte wäre für mich hilfreich in der Beurteilung, ob das Gerät defekt ist. Ein nach den gemessenen Werten bei SLS reklamierter Akku erwies sich aber als völlig in Ordnung.
Grüße von Thomas