raflepafle
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Hallo!
Ich habe heute meinen neuen Baukasten bekommen (SIG piper J3 cub 1/5; 2,1m Spannweite; 3,2Kg). Nun bin ich aber schon die ganze Zeit am überlegen, was für einen Motor da reinkommen sollte. SIG sagt dazu einen Methanoler: 2-takt 6.5 - 7.5 cc; 4-takt 7.5 - 10.7 cc.
Am liebsten würde ich aber einen Benziner rein machen, nicht zu knapp, damit ich den einen oder anderen Segler schleppen könnte. Ich habe auch schon viele Horrorgeschichten über alle möglichen Motoren von 10 bis 15 ccm (RCGF, Evo, OS, etc...). Es scheint erst ab 20ccm Motoren zu geben, die funktionieren und bezahlbar sind (obwohl OS da schon ausscheidet...). Nun aber die Frage: ist es dann noch überhaupt fliegbar mit 20ccm (z.B. DLE 20)? Oder mähe ich schon den Rasen mit dem übergroßen Propeller, und brauche einen Fall schirm hinten wenn ich landen will?
Ich wäre über Tipps und Anregungen von eure Seite sehr Dankbar! Ich muss übrigens hinzufügen, dass es mir wirklich um das Scale-fliegen geht, sondern darum einen unkomplizierten aber hübschen Arbeitspferd zu haben. Geschleppt habe/wurde ich übrigens noch nie. Es ist in unserem Verein leider fast ausgestorben, weil sich nie einer findet...
Gruß
Raphael.
Ich habe heute meinen neuen Baukasten bekommen (SIG piper J3 cub 1/5; 2,1m Spannweite; 3,2Kg). Nun bin ich aber schon die ganze Zeit am überlegen, was für einen Motor da reinkommen sollte. SIG sagt dazu einen Methanoler: 2-takt 6.5 - 7.5 cc; 4-takt 7.5 - 10.7 cc.
Am liebsten würde ich aber einen Benziner rein machen, nicht zu knapp, damit ich den einen oder anderen Segler schleppen könnte. Ich habe auch schon viele Horrorgeschichten über alle möglichen Motoren von 10 bis 15 ccm (RCGF, Evo, OS, etc...). Es scheint erst ab 20ccm Motoren zu geben, die funktionieren und bezahlbar sind (obwohl OS da schon ausscheidet...). Nun aber die Frage: ist es dann noch überhaupt fliegbar mit 20ccm (z.B. DLE 20)? Oder mähe ich schon den Rasen mit dem übergroßen Propeller, und brauche einen Fall schirm hinten wenn ich landen will?
Ich wäre über Tipps und Anregungen von eure Seite sehr Dankbar! Ich muss übrigens hinzufügen, dass es mir wirklich um das Scale-fliegen geht, sondern darum einen unkomplizierten aber hübschen Arbeitspferd zu haben. Geschleppt habe/wurde ich übrigens noch nie. Es ist in unserem Verein leider fast ausgestorben, weil sich nie einer findet...
Gruß
Raphael.