Dancer-pro mit lockerer Welle

franjo

User
Hallo,
seit ein paar Tagen bin ich Bsitzer eines gebrauchten Dancer-Pro. :)
Nun habe ich gmerkt, daß sich die Welle um ca. 4 mm hin- und her schieben läßt. :cry:
Das ist sicherlich nicht im Sinne des Erfinders. :confused:
Kann ich da selbst etwas reparieren/festklemmen oder muß ich den Motor - der übrigens gut läuft - zu Kontronik schicken? :confused:
 
Der Dancer Pro ist ja dem Namen nach aus der alten Serie, mit dem alten Glockenmitnehmer. Da sollte eigentlich eine Madenschraube (erreichbar durch ein kleines Loch hinten an der Glocke) die Welle festklemmen. Die mal nachziehen und ggf mit Loctite sichern sollte ausreichen.

Alex
 

Figaro

User
Hallo Franz, sprichst du etwa von meinem alten Dancer?
Es ist so wie Alex schreibt. Madenschraube anziehen fertig.

Gruß André
 

franjo

User
Madenschraube anziehen... und fettich

Madenschraube anziehen... und fettich

Hallo André und Alex,
ich habe es so gemacht wie Ihr es vorgeschlagen habt! :) :)
Die Welle läßt sich nicht mehr ungewollt hin- und her schieben!
Danke für Eure Tipps!

Ausgestattet mit einer 9x5" und 45-er Mittelteil zieht der Motor, mit 9x1050 KAN, 13 Amp; mit 3x2100 Lipo zeigt mir das Messgerät schon 21 Amp!

Danke!
 

Figaro

User
Hallo Franz,

hier die Daten von Kontronik.
Mit den 21A biste optimal.

Geht dann recht gut nach oben.

9x5" SLIM Graupner 10,1V 14,5A 10060
9x5" SLIM Graupner 11,78V 19,4A 11390

Gruß André
 
Ganz einfach: Die Kans bringen bei 13A vielleicht noch gute 9V. Die 2100er 3s liefern sicherlich um die 11V. Die guten 20A sind -solange du nicht Dauervollgas fliegst- sicherlich OK.

Alex
 
Hallo erstmal!
Das die 2100mA/h 3s bei 21A noch 11Volt haben,gehört ins Reich der
Fabeln.Ich habe eben mal die Spannung bei 21A gemessen und habe da
noch 9,7V.Bei Vollgas und 32A sind es noch 9,1V nach 30Sekunden
Motorlauf.Also bitte nicht die Leerlaufspannung mit der Spannung unter
Last verwechseln.
Gruss Lutz:cool:
 

franjo

User
Spannung u.s.w. bei 3 Lipos

Spannung u.s.w. bei 3 Lipos

Hallo Lutz,
@ All!
Herzlichen Dank für Eure Bemühungen und Informationen bzgl. Antriebsauslegung.

Nun wird der Vogel geflogen und ich werde mich überraschen lassen.
Leider hat der Regler keine programmierbare "Sicherheitsabschlatung" und somit werde ich den Lipo nicht richtig leer fliegen :( . Mal schauen, was ich dann nach einer genau gemessenen Motorlaufzeit an Saft nachgeladen werden kann. ;)

Und daran werde ich mich - bei Lipos - genau halten und den Motor rechtzeitig herunterdrosseln. :)
Der Motor steckt in einem Elektrofloh von Schmierer. Also, Dauerpower ist nicht angesagt.

Sollten weitere Antriebsempfehlungen vorhanden sein... dann bitte her damit!
 
@Lutz: Ich gehe von vernünftigen, frisch geladenen Zellen aus, Zimmertemperatur, kurzer Messvorgang. Kuck dir mal Gegies gemessene 2100er-Diagramme an... ;)
OK, es sind jeweils 3,5V bei 21A, aber normiert. Und sonst lassen wir es eben nur 9V sein, auf alle Fälle mehr als die KANs.

Alex
 
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