ultima - Fläche
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Verdammt aus dem Bett gefallen...
Der Zentralstecker wurde ja beim Thema Rumpf bereits beschrieben. Ich verwende grundsätzlich dieses System, Dadurch kann ich auch meine anderen F3J Flächen auf dem Rumpf einsetzten. Diese sind, bedingt durch das vorhandesein von HOLM, etwas schwerer, was sich insbesondere bei Wind auszahlt!
weiter gehts mit den Servos..
Hier wurden MKS 6110 HV in den Wölbklappen und KST x08 v3HV in den Querrudern verbaut. Bei den 6110ern ist darauf zu achten, das der Abtrieb in Richtung Endleiste montirt wird, sonst behindert der Motorknubbel die Bewegung des Ruderhornes.
Die Ausschnitte waren bei mir vor gefräst, mussten aber noch etwas angepasst werden. Bedingt durch den Aufbau als Schaumflügel lassen sich die üblichen Servorahmen nur schwer verwenden. Dafür gibt es extra FOAM rahmen. Diese nutzen als Verklebefläche auch die Seitenwangen, und können so die Kräft bessser in den Flügel übertragen.
Die Rahmen sind so stabil, das sie die zum Einbau geschaffene Schwachstelle durch die vollflächige Verklebung nahezu eliminieren. Bei den Aussenflächen musste der Rahmen wegen des dünnen Profiles etwas am oberen Rand abgeschliffen werden. Die Schubstangen sind Monoblock Schubstangen. Die zeichen sich durch sehr große Festigkeit bei geringem Gewicht aus. Sie sind aus PA 30 CF.
Die standart Stecker wurden noch durch selbstgelötete ersetzt. Diese bauen deutlich kleiner. Das habe ich auch bei den Servos im Flügel so gemacht. sonst wird das alles zuuuuu eng.
Für die Anlenkung der Klappen werden zuerst die Löcher in den Klappen ordentlich aufgefräst (von Hand), und dann die vormontirten Schubstangen mit den Klebelaschen eingesetzt. Auch der Kanal für die Schubstangen, sowie die Position den Rahmens muß In diesem Arbeitsgang angepasst werden. Es versteht sich von selbst, des Winkelfehler hier nicht erwünscht/erlaubt sind. Vor dem Verkleben empfiehlt es sich den Einbau zu testen! Das Verkleben ist der letzte Schritt. Ich verwende dazu Laminierharz mit viel Baumwollflocken. Vor dem Verkleben werden die Einklebelaschen angeschliffen um eine bessere Verklebung zu erreichen und die Scharnierstelle bekommt noch ein Tröpchen Öl spendiert. Das hilft besonders dann wenn mal ein bischen Harz an die Scharnierstelle gekommen ist. Ich habe für diese Arbeit ca 2-3 Stunden pro Servo benötigt. Beim ersten Servo dauert es ewas länger, aber am Ende bekommt man Routine . Das war allerdings das erste mal das ich einen FOAM Flügel ausgerüstet habe.
Auf der Ober und Unterseite der Fläche schaut bei diesem System nichts mehr herraus, und Spiel wird, wenn überhaupt, nur noch durch das Servogtriebe eingebracht!
Wenn ihr das macht achtet bitte darauf, das die Anlenkungsstelle so weit wie irgend möglich von der Scharnirlinie entfernt ist. Hier geht es um jedes 10tel!!
Aus diesem Grund eignet sich das Monoblock Mini auch besonders für die Querruder, da der Stift 1mm dick ist. Beim Midi system ist er 1.5mm. Das ist auch eher für die Wölbklappen vorgesehen.
Der Anlenkpunkt ist bei den Querruden senkrecht über dem Drehpunkt(Scharnirlinie). Hier steht der Servohebel auch senkrecht! Ich habe den kleinsten Hebel verwendet.
Der Anlenkpunkt bei den Wölbklappen ist ca 2.5mm vor der Scharnierlinie, um eine möglichst große Bremsstellung zu erreichen! 90 Grad sind kein Problem. Das braucht man aber bei den leichten Geräten eigentlich nicht! Der Servohebel steht dann in Neutrallage ca. 30 Grad in Richtung Nasenleiste. ich habe den 4rt kleinsten Hebel für die Wölbklappe verbaut.
Jetzt muss nur noch das Tape wieder in diesem Bereich ersetzt werden dann ist das fertig.
Schade das die Schlitze für die konventionelle Anlenkung bereits eingebracht waren. Auch hier weiss ich nicht, ob das so vom Hersteller kommt oder von meinem Vorbesitzer eingebracht wurde.
Zum Thema IDS montage hat Julian Benz ein Video ertellt und auf Youtube eingestellt. Das ist allerdings für den f5J Explorer. Die Arbeitsschritte sind jedoch fast identisch.
Ich hoffe der kleine Bericht kann denen helfen, die sich mit dem Ausrüsten von Ultima, Vinco, Aloa und co beschäftigen müssen oder wollen.. Beim Plus ist das ja alles schon von Vladimir vorinstalliert...
Sodele jetzt bin ich fertig mit schreiben und gehe mal kurz fliegen....
Man fliegt ja sowiso viel zu wenig.....
blue skyes
Tom
