f_mic
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Kompakter Lasttrenner am Beispiel des Junsi 4010 duo zur Sicherung gegen Fehlzustände nach einem Spannungsausfall.
Gemäß Handbuch und Rücksprache mit dem Importeur sollte der Akku immer erst nach dem Start des Ladegerätes zuerst mit den Balacersteckern und anschließend mit den Ladeausgängen verbunden werden, um einen Defekt im Lader bzw. im Akku zu vermeiden.
Die Mosfets sollten die anliegenden Spannungen der Akkus bei einem Wiederanlauf eigentlich sauber trennen..
.. Und auch wenn mir das schon ohne Probleme passiert ist, habe ich mir eine kompakte und preiswerte Lösung ausgedacht:
Es reicht offenbar nicht aus nur das speisende Netzteil stromlos zu schalten wenn die Ladeausgänge noch mit dem Akku verbunden sind. In einigen Foren werden hierfür "Kofferlösungen" mit Nullspannungsschaltern in Verbindung mit Servernetzteilen und entsprechenden Lastrelais vorgestellt. Diese Lösungen passen jedoch eigentlich erst wenn man ständig sehr große Ladeströme unterwegs benötigt.
Bei mir ist das eher ein Mix und ich möchte nicht ständig einen Ladekoffer herumschleppen und schalte mit einem Magnet ein 12V Relais in Selbsthaltung, welches dann auch die Lastrelais mit Spannung versorgt.
Wenn die Netzteil Spannung durch einen Stromausfall abfällt werden jetzt die + Pole der Akkus über die Lastrelais getrennt. Erst wenn die 12v wieder anliegen, lässt sich mit dem Magnet ( z.B. von Emcotec) die Selbsthaltung wieder aktivieren damit die Lastrelais durchschalten.
Ich verwende folgende Komponenten:
2x 12 Lastrelais Typ FRC3A 14V / 70A (0,03Ohm) ( Conrad Bestell-Nr.: 504355 - 62) ca 4,5€
Das Relais kann auch höhere Spannungen z.b 50Vmit 20A sicher trennen (max 75V)
1x 12V Relais Typ CS12N-K mein Beispiel oder JV-12S-KT1 ( Conrad Bestell-Nr.: 502946 - 62) ca 2€
Das Hilfs-Relais sollte kleiner als 22mm und mindestens 10-14mm sein
1x Reedkontakt oder Taster für die Selbsthaltung ( Conrad Bestell-Nr.: 1205866 - 62)
Alternativ für das 12V Relais und den Reedkontakt:
1 Schließer 12 V/DC 1 A 15 W SIL-4 StandexMeder Electronics SIL12-1A72-71L
Man kann jetzt die Plus- oder die Minuspole trennen. Ich trenne den Pluspol vom Akku.
Noch unvergossen sieht das dann so aus:
Um einen kompakten Aufbau zu erreichen, habe ich die beiden Befestigungslaschen der Lastrelais eingekürzt und sie zusammen mit dem "Hilfsrelais" für die Selbsthaltung in der Mitte verklebt. Mein Reed Kontakt verdeckt dann die spätere Verdrahtung.
Die Spulenkontakte und die Kontakte der Lastrelais wurden entsprechend eingekürzt und
fest mit den Anschlüssen verlötet.
Anschließend alles vergießen oder mit Schrumpfschlauch isolieren.. Feddich.
Viel Spaß beim Basteln. ;-)
Gemäß Handbuch und Rücksprache mit dem Importeur sollte der Akku immer erst nach dem Start des Ladegerätes zuerst mit den Balacersteckern und anschließend mit den Ladeausgängen verbunden werden, um einen Defekt im Lader bzw. im Akku zu vermeiden.
Die Mosfets sollten die anliegenden Spannungen der Akkus bei einem Wiederanlauf eigentlich sauber trennen..
.. Und auch wenn mir das schon ohne Probleme passiert ist, habe ich mir eine kompakte und preiswerte Lösung ausgedacht:
Es reicht offenbar nicht aus nur das speisende Netzteil stromlos zu schalten wenn die Ladeausgänge noch mit dem Akku verbunden sind. In einigen Foren werden hierfür "Kofferlösungen" mit Nullspannungsschaltern in Verbindung mit Servernetzteilen und entsprechenden Lastrelais vorgestellt. Diese Lösungen passen jedoch eigentlich erst wenn man ständig sehr große Ladeströme unterwegs benötigt.
Bei mir ist das eher ein Mix und ich möchte nicht ständig einen Ladekoffer herumschleppen und schalte mit einem Magnet ein 12V Relais in Selbsthaltung, welches dann auch die Lastrelais mit Spannung versorgt.
Wenn die Netzteil Spannung durch einen Stromausfall abfällt werden jetzt die + Pole der Akkus über die Lastrelais getrennt. Erst wenn die 12v wieder anliegen, lässt sich mit dem Magnet ( z.B. von Emcotec) die Selbsthaltung wieder aktivieren damit die Lastrelais durchschalten.
Ich verwende folgende Komponenten:
2x 12 Lastrelais Typ FRC3A 14V / 70A (0,03Ohm) ( Conrad Bestell-Nr.: 504355 - 62) ca 4,5€
Das Relais kann auch höhere Spannungen z.b 50Vmit 20A sicher trennen (max 75V)
1x 12V Relais Typ CS12N-K mein Beispiel oder JV-12S-KT1 ( Conrad Bestell-Nr.: 502946 - 62) ca 2€
Das Hilfs-Relais sollte kleiner als 22mm und mindestens 10-14mm sein
1x Reedkontakt oder Taster für die Selbsthaltung ( Conrad Bestell-Nr.: 1205866 - 62)
Alternativ für das 12V Relais und den Reedkontakt:
1 Schließer 12 V/DC 1 A 15 W SIL-4 StandexMeder Electronics SIL12-1A72-71L
Man kann jetzt die Plus- oder die Minuspole trennen. Ich trenne den Pluspol vom Akku.
Noch unvergossen sieht das dann so aus:
Um einen kompakten Aufbau zu erreichen, habe ich die beiden Befestigungslaschen der Lastrelais eingekürzt und sie zusammen mit dem "Hilfsrelais" für die Selbsthaltung in der Mitte verklebt. Mein Reed Kontakt verdeckt dann die spätere Verdrahtung.
Die Spulenkontakte und die Kontakte der Lastrelais wurden entsprechend eingekürzt und
fest mit den Anschlüssen verlötet.
Anschließend alles vergießen oder mit Schrumpfschlauch isolieren.. Feddich.
Viel Spaß beim Basteln. ;-)