widor65
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Hallo Modellflug-KollegINNen,
ich arbeite erst seit kurzem mit M-LINK und Telemetrie und habe das Problem, dass selbst bei frisch geladenem NiCD-Akku (4 Zellen) und am Empfänger eingestellter Unterspannung von 4,5V (Werkseinstellung) bei Betätigung der Servos der Sender wegen Unterspannung des Empfängerakkus alarmiert.
Im Segler sind verbaut:
1x Seite-
1x Höhe-
1x Störklappen-
2. Querruder-Servo
Ist das normal, dass der Akku (erst ca. 4 Jahre alt, liefert unbelastet 5,12V) bei Belastung offensichtlich unter die 4,5V kommt ?
Falls ja: fliegt jemand von Euch noch mit NiCD und hat einen passenderen Wert für mich ?
Leider kann ich nicht ohne weiteres auf LiPo oder NIMH umsteigen, da ich Servos verwende, die nur für 4 NiCD-Betrieb ausgelegt sind.
Danke schon mal !
Stefan
ich arbeite erst seit kurzem mit M-LINK und Telemetrie und habe das Problem, dass selbst bei frisch geladenem NiCD-Akku (4 Zellen) und am Empfänger eingestellter Unterspannung von 4,5V (Werkseinstellung) bei Betätigung der Servos der Sender wegen Unterspannung des Empfängerakkus alarmiert.
Im Segler sind verbaut:
1x Seite-
1x Höhe-
1x Störklappen-
2. Querruder-Servo
Ist das normal, dass der Akku (erst ca. 4 Jahre alt, liefert unbelastet 5,12V) bei Belastung offensichtlich unter die 4,5V kommt ?
Falls ja: fliegt jemand von Euch noch mit NiCD und hat einen passenderen Wert für mich ?
Leider kann ich nicht ohne weiteres auf LiPo oder NIMH umsteigen, da ich Servos verwende, die nur für 4 NiCD-Betrieb ausgelegt sind.
Danke schon mal !
Stefan