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Bei meinem 7,5 Meter Megarubber hat sich nach ca 1,5m ein Knoten "eingeschlichen". Hat jemand eine Idee, wie man den rausbekommt? Oder mache ich mir zu sehr einen Kopf, dass der Gummi an der Stelle reißen könnte. Danke für ein paar Hinweise.
Bei "unlösbaren" Knoten im Kletterseil habe ich mit einigen Tropfen Speiseöl auf den Knoten gute Erfahrung gemacht. Dann mit einem Kreuzschlitz Schrabendreher aufhebeln....
Wolfgang
grundsätzlich gilt, dass Knoten in Seilen zur Schwachstelle werden und ein Seil am Knoten zuerst reißt.
Daher ist es dringest angeraten, dass Du "mit Geduld und Spucke" den Knoten versuchst zu lösen - oder im schlimmsten Fall die 1,5 m abschneiden und neu mit dem Beschlag verbinden.
warum 1,5m abschneiden? Wenn der Knoten partout nicht aufgeht, dann kurz vor und hinter dem Knoten abschneiden und einen der Reparaturverbinder von EMC-Vega einsetzen, damit verliert man nur ein paar Zentimeter. Einfach bei EMC-Vega anfragen und sich kurz beraten lassen.
Ich habe es geschafft mit folgenden Mitteln - siehe Bilder.
Mit diesen etwas größer dimensionierten Hilfsmitteln kann man den benötigten Zug in den Knoten bringen ohne die Stäbe zu verbiegen. Mit viel Kraftaufwand löst sich der Knoten dann langsam.
Am Knoten hatte ich schon eine leichte Beschädigung des Gummis gesehen. Siehe Bilder - was meint Ihr dazu?
Auf den Modellbaumessen gibt es einen Aussteller, der mit seinem Sekundenkleber den Gummistrang,
den er zuvor glatt durchgeschnitten hat, zusammenklebt. Mammut oder so.
@ Maisi
Hoffentlich spritzt so ein fettes Schnitzel nicht in Dein Auge.
Der Flitschengummi hat also ne Schaden, jetzt gibt es wohl folgende Möglichkeiten:
Ignorieren
Die schadhafte Stelle rausschneiden und die 2 Teile mit einem professionellen Verbinder zusammenkleben.
Den Gummi um 1.5m kürzen und weiterverwenden (so denn möglich)
Nen neuen Gummi kaufen und den anderen gekürzt weiterverwenden.
Variante 1 kann ganz böse ins Auge gehen! So ein Flitschengummi der einem entgegenkommt macht, wenn er einen trifft, ganz schön "Aua"!
Die andern drei Varianten tun auch weh, aber nur dem Geldbeutel. Also ich persönlich wüsste welche Variante ich verfolgen würde. Kleiner Tipp, es ist nicht die erste!
Wir haben die so hergestellten Rundschnurringe nur zur statischen Verwendung (Gehäusedichtungen) verwendet.
Dynamische Belastungen - no chance.
Ich zitiere mal aus der Beschreibung
Das LOCTITE O-Ring Set ist ein Notfall-Reparaturset zur schnellen Herstellung von O-Ringen. Einfach herzustellen und in Sekunden einsetzbar. Der mitgelieferte Klebstoff LOCTITE 406 erzielt eine starke Klebung – so fest wie der Gummi selbst. Das Set enthält Nitril-Rundgummi in 5 verschiedenen Durchmessern, eine Schneideschablone, ein Schneidemesser und 20 g Klebstoff LOCTITE 406 - Alles was Sie brauchen!
Am Anfang der Hinweis Notfall Reparaturset, und dann doch so fest wie der Gummi selbst
Zwiespältig das ganze ....
With the Loctite O-Ring Kit, you can make your own high quality rings in less than a minute to fit every static gasketing requirement.
Ein mit Cyanacrylat geklebter "Gummi" ist, Stand der Technik, bei wechselnder Belastung, ein no go. Und ein solches "you tube" Video überzeugt mich da nicht vom Gegenteil