FRage zu Kontronik PIX 4000

Hallo,

ich habe diesen Regler in meiner ALFA MIG 15 mit Lehner 1020-11. Bei Vollgas schaltet der Regler nach etwa 1 Sek den Motor ab. Ist das der normale Überlastschutz? Fließen da im Stand wirklich mehr als 45 A zu dem Motor?

Kann man überschlägig sagen um wieviel A der Strom im Flug abnimmt?

Ich sehe schon, ich kann mir jetzt noch nen neuen dickeren Regler kaufen

Jörg

Der Stromüberlastschutz wird über ein Tempsensor ausgelöst.
Ich kann mir nicht vorstellen wie du bei der Alfa MIG 15 auf über 40A kommen kannst.
Wird der Regler heiß?
Was für ein Akku hast du denn angeschlossen?
Quälst du deine Komponenten unnötig am Boden?
Oder schaltet der Regler beim Fliegen ab.
Könnte es nicht sein, dass der Unterspannungsschutz ausgelößt worden ist?

Als E-Flieger besonders als e-Impellerflieger solltest du dir Messgeräte kaufen.
Oder wenigstens bei einem Kumpel den Antrieb vermessen.

Sonst kann dir leider niemand helfen. nur raten....

Hallo Ralf,

für 1 Winter EDF Modell lohnt nicht eine komplette Ausrüstung zu kaufen. Ich werde das bei besseren Wetter mal in der Luft ausprobieren, der Vollasttest am Boden sollte nur mal kurz zeigen ob die Komponenten nicht auseinanderfliegen

Der Regler wird etwa handwarm, funktioniert auch bis etwa 90% Gas optimal, bei den letzten 10% schaltet der Regler ab.


Jörg

Habe die Ursache wohl gefunden. Wir haben heute mal den Strom gemessen, der lag mit einem 4S Akkupack bei gut 48A im Stand.

Ist ja für nen EDF Depronflieger recht heftig, aber die MIG geht damit sooo gut

Jörg

welche Akkus hast du denn da eingebaut??

Hallo Gerhard,

das ist ein HDHE 1900 von D.Schübeler. Wiegt kanpp 185gr.

Jörg

Extrem grenzwertig das Ganze

Elektroralf schrieb:

Extrem grenzwertig das Ganze

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Das kann man so sagen

Jörg