airtech-factory
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Hallo,
ich habe diesen Regler in meiner ALFA MIG 15 mit Lehner 1020-11. Bei Vollgas schaltet der Regler nach etwa 1 Sek den Motor ab. Ist das der normale Überlastschutz? Fließen da im Stand wirklich mehr als 45 A zu dem Motor?
Kann man überschlägig sagen um wieviel A der Strom im Flug abnimmt?
Ich sehe schon, ich kann mir jetzt noch nen neuen dickeren Regler kaufen
Jörg
ich habe diesen Regler in meiner ALFA MIG 15 mit Lehner 1020-11. Bei Vollgas schaltet der Regler nach etwa 1 Sek den Motor ab. Ist das der normale Überlastschutz? Fließen da im Stand wirklich mehr als 45 A zu dem Motor?
Kann man überschlägig sagen um wieviel A der Strom im Flug abnimmt?
Ich sehe schon, ich kann mir jetzt noch nen neuen dickeren Regler kaufen
Jörg