Idee
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Hi,
wenn du das "Offenbleiben" der Fahrwerkstüren gewährleisten willst, kannst du einen vorgebogenen 1 mm Stahldraht verwenden. Je nach gewünschter Federkraft eine oder mehrere Windungen (d = 3 mm) auf ein 10 cm langes Stück mittig aufrollen (..biegen im Schraubstock oder noch besser auf der Drehbank).
Das eine Ende mit der Fahrwerksklappe verkleben, das andere Ende mit dem Rumpf und so anpassen, dass die Klappe mit leichtem Druck stets offen steht.
(..die gebogenen Windungen müssen natürlich in der Drehachse der Klappe liegen..). Das Einfahren der Klappe geht wie oben bereits beschrieben mit Gummischnur oder dünnem Stahlseil. Bei der ersten Variante musst du nix mehr anpassen und die Klappe wird immer leicht federnd zugehalten.
Gruß Otto