thermikgeil
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Hallo Leute,
Ausgerechnet beim letzten alpinen Einsatz diesen Jahres habe ich bei einer Landung mit Rückenwind meinen Satori etwas ramponiert. Nach einem Flächenhakler gabs einen Knacks im Rumpf, der ungefähr dreiviertel des Umfangs betrifft.
Was meint ihr zur Reparatur? Die altbewährte Plätzli Methode? (Der Rumpf ist relativ dünn in Kohlefaser laminiert) Oder würdet ihr hier anders vorgehen? Leider kommt man von innen kaum ran, da der Bruch hinter der Fläche passiert ist und man nur vorne ganz nah am Motor eine Öffnung hat.
Schöne Grüße, Oli
Ausgerechnet beim letzten alpinen Einsatz diesen Jahres habe ich bei einer Landung mit Rückenwind meinen Satori etwas ramponiert. Nach einem Flächenhakler gabs einen Knacks im Rumpf, der ungefähr dreiviertel des Umfangs betrifft.
Was meint ihr zur Reparatur? Die altbewährte Plätzli Methode? (Der Rumpf ist relativ dünn in Kohlefaser laminiert) Oder würdet ihr hier anders vorgehen? Leider kommt man von innen kaum ran, da der Bruch hinter der Fläche passiert ist und man nur vorne ganz nah am Motor eine Öffnung hat.
Schöne Grüße, Oli