Neuigkeiten von meiner Grob 109
Neuigkeiten von meiner Grob 109
Hallo,
endlich kann ich mal wieder einen kleinen Beitrag erstellen und Euch Bericht erstatten, was den Bau meiner Grob 109 betrifft.
Nun, sehr weit bin ich leider noch nicht gekommen, aber ich habe Folgendes mitzuteilen: Der original-beigefügte Motorträger von Eurolight taugt absolut nichts, ich bin mit der Qualität diesbezüglich alles andere als zufrieden. Nachdem der Holzträger zusammengeleimt war und dieser an den Kunststoffträgern mittels Schrauben und Muttern befestigt war, hatte ich einen positiven Eindruck. Das sah ja auch nicht schlecht aus - ich habe mich an die Anweisung und Bebilderung der Anleitung gehalten ... Dann aber ...
... kam der erste Test (zum Glück ist/war der Motorsegler ansonsten noch nicht startbereit). Nach dem ersten Motorlauf vibrierte das Flugzeug schon verdächtig, was bei mir ein ungutes Gefühl hinterließ. Beim zweiten Motorenstart wurde eine Unwucht bemerkbar und bereits beim dritten Mal riss es den Motorträger kurzerhand ab. Bis dahin konnte ich die seltsamen Geräusche und Vibrationen nicht einordnen - dann war es natürlich ersichtlich, woran es lag ... Zum Glück hat der Brushless-Motor alles überstanden und keinen Schaden genommen - die Überreste der Halterung sind Schrott!
Die Firma Eurolight wirbt mit dem Spruch "Fly first class"
Na, dazu kann ich nur sagen: erst mal zum Fliegen kommen; wenn der Motorträger den normalen Belastungen schon nicht standhält, dann wird wohl nicht viel aus dem Werbemotto.
So stand ich da und konnte wieder von vorne beginnen (viele kennen wohl diese Situation). Zum Glück hatte mein Vater eine klasse Idee und bastelte einen neuen Motorträger, den er so ähnlich auch schon in anderen Modellen zum Einsatz brachte. Mit Gewindestangen und Messinghülsen wurde der Brushless in den richtigen Abstand zum Motorspant gebracht, ein zusätzliches Brett soll die Stabilität erhöhen. Um die ganze Konstruktion besser zu dämpfen, haben wir Gummipuffer zwischen Motorspant und Brett eingefügt. Das Ergebnis seht Ihr auf den Bildern - die Fotos sprechen für sich.
Übrigens habe ich doch keinen Axi verbaut, sondern einen preiswerten Magic Torque von Simprop. Der Motor hat ordentlich Kraft und die Luftschraube 8x6 scheint genau richtig zu sein. Die genauen Berechnungen und Daten hierzu kann ich später mal noch ergänzen ...
Jetzt hält die Sache auch und macht einen soliden Eindruck. Sobald ich wieder Zeit habe, werde ich weiterbauen und Euch meine Erfahrungen mitteilen.
Bis dahin ... Viele Grüße
Thomas