Schutz vor Beschädigung der Servos

P

Poxili

User

• 18. Dezember 2006

• #1

Hallo Leute,

ich brauche Eure Hilfe.
Ich habe meinen ersten Nurflügler gebaut, einen Slowing von Schweissgut. Nun stelle ich mir die Frage, wie schütze ich die Servos samt Anlenkungsgestänge vor Beschädigungen beim Landen.
Normal fängt man so einen Flieger aber als ungeübter wird´s schwierig.
Vieleicht kann mir der eine oder andere weiterhelfen.


Danke Bernhard

 

J

Julez

User

• 18. Dezember 2006

• #2

Hi!

Wenn sich die Anlenkungen oberhalb der Fläche befinden, wie es bei allen fortschrittlichen Konstruktionen der Fall sein sollte, ist alles genug geschützt.

Siehe auch
http://www.extremflug.de/seite086.htm

 

W

wing gerd

User

• 18. Dezember 2006

• #3

Hallo Jungs,

Dem kann ich mich nur anschliessen! Schau Euch mal den Wing4 auf meiner Seite an. Hatte in der Vergangenheit immer Probleme mit kaputten Servos. Der Grund hierfür war:

1. Viel zu schwach Dimensioniert 13mm war zu klein für schnelle Bretter mit S Schlag
2. Servo muß oben rausschauen wenns sicher und wartungsfreundlich sein soll.
3. Nach unten durchgezogene Winglets helfen auch gut als Kufe!!

Details findet Ihr unter: www.wegner-flugmodelle.de

 

charly68

User

• 19. Dezember 2006

• #4

Ich fliege den Chinnok von Schweissgut - seine Flieger sind auch sehr langsam zu fliegen und machen bei der Landung keine Probleme. Hab bei diesem Modell auf der offenen Flächenunterseite 2 Volz Mini-Star in Verwendung. Die Servos sind mit 5-min-Epoxid geklebt und habe keine Abdeckung. Bisher keine Probleme - und ich mache keine Landungen in die Hand !

 

K

kornetto

User

• 19. Dezember 2006

• #5

Servo-Abdeckung aus alter Spülmittelflasche

Servo-Abdeckung aus alter Spülmittelflasche

Also ich hab da folgende einfache Lösung:

Um das Servogetriebe zu schonen habe ich mir aus einer alten Spülmittelflasche Schutzabdeckungen ausgeschnitten und mit Heißklebepistole auf die Tragfläche/das Servo geklebt.



Hält wirklich super, sieht ganz ok aus und schützt das Getriebe wirklich.

Aerodynamisch völlig unbedenklich.

Ohne diesen habe ich mir bei anderen Modellen schon das eine oder andere Servo strukturell desintegriert...

gruß aus Niederösterreich,
christian

 

T

timothy

User

• 19. Dezember 2006

• #6

Wow,
gerade so, Hoffentlich optimierst du deine Flügel nicht noch mit Rainis oder so...:-)
Grüsse
Timo

 

K

kornetto

User

• 20. Dezember 2006

• #7

@timothy: hmm, da steh ich jetzt auf der leitung...

 

T

timothy

User

• 20. Dezember 2006

• #8

ja, wenn du deine Flügel berechnest, und dann so die Servos verbaust, sind die Berechnungen für nichts...
schönen Tag
Timo

 

K

kornetto

User

• 20. Dezember 2006

• #9

Ich weiss nicht was Rainis ist und berechne auch keine Flügel.
Ich fliege fliege lediglich den Chinook und konnte bisher keine negative Beeinträchtigung der Servo-Abdeckungen bemerken. Der kreist damit bis zur genick-starre.

 

Bertram Radelow

User

• 20. Dezember 2006

• #10

hi Kornetto,

ich glaube, es sollte zu verstehen gegeben werden, dass man Servos auch etwas aerodynamischer einbauen kann, z.B. im Flügel. Obwohl man bei Deiner Methode den Vorteil der 100%igen Sichtkontrolle hat...

Aber dass Dein Nuri auch so gut fliegt, glaube ich sofort. Er könnte es aber wohl besser.

Bertram

 

K

kornetto

User

• 21. Dezember 2006

• #11

@Bertram: Danke für die Ausdeutschung der doch etwas kurz gehalten und für mich nicht ganz nachvollziehbar formulierten Worte von timo.
nun verstehe ich, was gemeint war.

alles klar!

gruss aus österreich,
christian

 

T

timothy

User

• 21. Dezember 2006

• #12

Hallo
Rainis ist ein Programm zur Berechnung von Flügeln, deren Beiwerte und so...
Ja, jeder baut wie es ihm genügt...
Wünsche dir noch viele schöne Flüge mit deiner Kiste...
schönen Tag noch
Timo

 

T

tanni60

User

• 25. Dezember 2006

• #13

Minimallösung

Minimallösung

ich klebe mir einen kleinen Sperrholzblock vor den Servoarm.

So wie man das früher vor den Brücken-Pfeilern als schutz vor Unrat bei Hochwasser gebaut hat.

Ich fürchte mich nur vor hohem gras, und dafür reicht dieser kleine Sporn aus.

Ansonsten Anlenkungen nach oben legen oder diese kleinen Hauben dran, dann ist gut.

 

C

chrisrp

User

• 26. Dezember 2006

• #14

servo-schutz beim nuri

servo-schutz beim nuri

Hallo Bernhard,

ich habe es bei meinem K10 wie auf dem Bild gelöst: mit Schwerpunkt auf wenig Bauen, viel Fliegen; naja, das sieht erstmal bißchen dürftig aus, aber ich fliege ohne Motor und dennoch dient die Styropor-1/4-kugel als aerodynamisches strömungsverbesserndes Element und im Falle des Falles als Sollbruchstelle. Als ich den K10 neu hatte (mein erster K10) sind die Servos bei meinen Paniklandungen nur abgeplatzt von der Oberseite, aber EPP- und Sekundenkleber vertragen sich guuut Die Fläche Deines Nuri sieht aber eher aus wie Holz, aber vielleicht ist es eine Anregung...

Meinst Du es ist wirklich erforderlich, auch das Gestänge zu schützen ? Das mach zumind ich auch bei meiner 3Meter-ASW nicht (nur so eine Aerodynamik-Verkleidung...)

Frohe Grüße
Christian

 

C

chrisrp

User

• 16. April 2007

• #15

Schutz der Servos vor Beschädigung

Schutz der Servos vor Beschädigung

Hallo Bernhard
so nach dem Motto vorher; / nachher:

Im Anhang bei den Bildern nochmal von mir eine (zugegebenermaßen einfache) Lösung wegen Servoschutz; es schauen de facto nur die Servohebel raus...alles einfach nur in der Fläche versenken. Hatte erst Angst, die Struktur zu sehr zu schwächen, aber das ist Quatsch mit Soße
kann ich Dir auch empfehlen; die Modifikation ist zwar schon eine Weile her

(@ kurbel / tanni60 / laqui ---> DANKE für Eure berechtigte Kritik)

Wirklich nur eine Arbeit von MAXIMAL 2 Std
jetzt platzt nichts mehr ab und ich habe den Eindruck, der Nuri fliegt tatsächlich mit mehr Leistung (soweit man beim K10 davon sprechen kann) und weniger Widerstand
ich kann ihn hinpfeffern bei der Landung und nichts(!) passiert

Wenns bei Deinem Slowing paßt, empfehle sogar ich es Dir, es wie auf den letzten beiden Bildern zu machen (kriegste gewiß noch schöner hin... )

LG
Christian

 

C

chrisrp

User

• 16. April 2007

• #16

so soll es nicht sein

so soll es nicht sein

 

C

chrisrp

User

• 16. April 2007

• #17

und so ist schon besser

und so ist schon besser





Ich hoffe es klappt mit den Bildern

gute N8

 

C

chrisrp

User

• 16. April 2007

• #18

doch nochmal ich..

doch nochmal ich..

sorry
ich hab hier kein editiersymbol...

der Empfänger wird für den Flug billigst aber effektiv mit Paketklebeband ausm Baumarkt abgetaped - OHNE irgendwelche Spalte...

 

J

Julez

User

• 21. April 2007

• #19

http://www.extremflug.de/seite086.htm