Alfa Modell Impellerbefestigung

f3d

Vereinsmitglied
Hallo Impellerpiloten,


wie habt Ihr den kleinen Impeller aus dem Bausatz von einer Alfa F 86 auf der 3,17 Welle eines Lehner 1020 befestigt.
Das gebohrte Loch in dem beiligenden Aluteil ist doch nur 2mm.

Kleben mit Loctide -hält das ??

Wer hat Erfahrung?

MFG Michael
 
Hallo Michael,

kleine Drehbank und auf 3,18 aufgebohrt.
Seitlich ein Loch und Gewinde für Madenschraube geschnitten.

Kleben, wird bei der Leistung des Motors, nicht halten :D

Gruß Stefan

Wenn du möchtest, schick mir deinen Mitnehmer zu, dann mache ich dir das schnell.:)
 

Savoy73

User
Hallo zusammen,

auf der Homepage von www.alfamodel.cz gibt es ein neuen Alfa Fan "EDF 60/25". Der neue Fan hat gegenüber den Alten, 5 Rotorblätter!

Könnte man hier ein Lehner 1020-13 einsetzen?

Grüsse
Frank
 

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f3d

Vereinsmitglied
neuer Impeller

neuer Impeller

Hallo Frank,

ist ja interessant der neue Impeller.

Wer weiß schon mehr darüber ?
Kann man die gleichen Motoren verwenden wie beim alten Impeller ?ß

Danke für weitere Infos .

MFG Michael
 

airtech-factory

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Hallo Frank,

ich habe den alten 3 Blatt Fan bereits mit einemLehner 1020-11 im Einsatz. Mit dem 13er wird es sicher auch gehen, warum auch nicht.

Wäre mal interessant ein Schubdiagramm des neuen Impellers zu sehen... ich bin ja für mehr Leistung immer offen :D

Jörg
 
Hallo zusammen"
da ich schon lange den Beitrag von den mig"s und f-86 verfolge
war grad mal auf der seite vom neuen alfa fan. Der neue alfa-fan ist bis 40.000 min zugelassen, und bringt da 600 gr. schub/- der alte bei 40.000 -350 gr. das ist doch deutlich mehr- würde meiner Mig" Guuut-tun.
Allerdings denke ich das der schon ein paar mehr Amp. mehr frist""
frage welcher motor wär da was wohl?
mfg. matthias
 

f3d

Vereinsmitglied
Alfa Impeller

Alfa Impeller

Hallo Alfa Piloten,

ich habe heute mal den Strom gemessen mit 3s und 4s und einem Lehner
1020-11.

Mit 3s ca. 15 Amp und 4s ca 25 Amp.

Welche Werte habt ihr bei diesem Motor.

MFg Michael
 

airtech-factory

User gesperrt
Das kann nicht sein, ich habe mit einem 4S und Zangenamperemeter knapp 50A am Boden gemessen. Da wird wohl Dein Akku recht früh einbrechen bei den Strömen.

Bei dem 3S liegen knapp 30A an.

Was für Zellen sind das denn?

Jörg
 

f3d

Vereinsmitglied
Hallo Jörg,

Du hast recht. Mit einem 3s Pack liegen ca. 30 Amp an. Sogar leicht darüber, wenn der Akku noch ganz frisch ist.

Danke für die Hilfe.

Was wäre der beste Akku für dieses Model bei diesen Strömen.

MFG Mr. f3d
 

airtech-factory

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Hallo Mr.F3D

ich fliege einen X-Cell 3S 1800. Der kommt ganz gut mit dem 1020-11 klar.

Als 4S habe ich einen Schübeler HDHE 1900. Das ist aber absolute Grenzbelastung und eigentlich nicht zu empfehlen.

Der Akku bricht auch bei 90% Leistung ein und der Regler schaltet ab. Wie lange das der Akku mitmacht ist fraglich. Aber die MIG geht damit wie Sau :D

Jörg
 

f3d

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Sabre Erstflug

Sabre Erstflug

Hallo mein lieber alex.w.1.


ich kann die gutmütigen Flugeigenschaften der Sabre nur bestätigen.

Der Start war etwas gewöhnungsbedürftig aber dann in der lft war es ganz ok.

Der Heimtransport des zusammengebauten Modells war auch etwas einfacher, da die Spannweite nach dem Erstflug kleiner war und das Höhenruder nun abnehmbar ist.

Ich denke mit der Mig sollte es weiter gehen. Das ganze macht Mut zu mehr.

MFG Mr. Elektroimpeller
 

airtech-factory

User gesperrt
nun, man sollte vielleicht auch nicht den f3d typischen Wendestil bei diesen Modellen anwenden :D :D

Die MIG ist, was den Bereich der Flächenstabilität angeht, noch ne ganze Ecke labiler als die Sabre :p

Gruß
Jörg
 
Hallo,

selbst wenn die aus "Verpackungsmaterial" bestehen, ist das noch lange kein Grund sie nach einmaligem Gebrauch weg zu werfen:D:D
Die kann man schon öfter fliegen.
 
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