Nachdem mein erster Jetflug in 2006 in einem -durch Dummheit verursachten- Flammenmeer geendnet ist und das zum Erstflug bereitstehende Kangaroo II ziemlich verkokelt den Weg in die Werkstatt fand, wurde dann gestern doch noch alles gut !
Nach Überwindung des inneren Schweinehundes(wollte die Mascine damals eigentlich entsorgen), Ersatzteilbestellung und Reparatur(jetzt sieht man fast nichts mehr vom Brandschaden) und dem Vorhaben das Roo DIESES Jahr noch in die Luft zu bringen, war es gestern soweit:
5°C, kaum Wind, bewölkt.
Was soll ich sagen?
Absolut traumhaft....trotz unbekannter SP Lage(ich habe Canards montiert), unbekannter Canards-Anstellung flog das Dingens mit minimalster Canards-Trimmung perfekt.
Alles passte, v.a. auch die Landung.
Bin absolut begeistert!!
Und verstehe nicht, warum immer alles über das Teil schimpfen, und mich fragen, warum ich nach TurboTwin und Eurosport noch ein Roo gebaut habe.
Habe BZ-Modellbau Macchini Canards angebaut(verkleinert), den SP ca 2cm nach vorne verlagert, die Canards ca. + 0,5° zur Fläche angestellt(musste ich minimal nach "unten" trimmen).
Eine recht betagte TJ67 verrichtet ihren Dienst auf dem Buckel, mit 2,5 Liter Sprit im Bauch plus 150ml UAT bringt die Maschine ca . 10kg auf die Waage.
Ach ja, die Speedbrake habe ich ziemlich vergrössert, beim Landen war die Wirkung enorm.
Und weils so schön war habe ich gleich noch zwei Flüge dran gehängt, da hat auch alles gepasst.
So, ich wünsch Euch allen hier ein erfolgreiches und v.a. gesundes 2007!!
Und schönes Wetter!!!
Und vorher einen "Guten Rutsch" oder wie die hier bei uns immer sagen: "Guten Beschluss"!!
Julian
Nach Überwindung des inneren Schweinehundes(wollte die Mascine damals eigentlich entsorgen), Ersatzteilbestellung und Reparatur(jetzt sieht man fast nichts mehr vom Brandschaden) und dem Vorhaben das Roo DIESES Jahr noch in die Luft zu bringen, war es gestern soweit:
5°C, kaum Wind, bewölkt.
Was soll ich sagen?
Absolut traumhaft....trotz unbekannter SP Lage(ich habe Canards montiert), unbekannter Canards-Anstellung flog das Dingens mit minimalster Canards-Trimmung perfekt.
Alles passte, v.a. auch die Landung.
Bin absolut begeistert!!
Und verstehe nicht, warum immer alles über das Teil schimpfen, und mich fragen, warum ich nach TurboTwin und Eurosport noch ein Roo gebaut habe.
Habe BZ-Modellbau Macchini Canards angebaut(verkleinert), den SP ca 2cm nach vorne verlagert, die Canards ca. + 0,5° zur Fläche angestellt(musste ich minimal nach "unten" trimmen).
Eine recht betagte TJ67 verrichtet ihren Dienst auf dem Buckel, mit 2,5 Liter Sprit im Bauch plus 150ml UAT bringt die Maschine ca . 10kg auf die Waage.
Ach ja, die Speedbrake habe ich ziemlich vergrössert, beim Landen war die Wirkung enorm.
Und weils so schön war habe ich gleich noch zwei Flüge dran gehängt, da hat auch alles gepasst.
So, ich wünsch Euch allen hier ein erfolgreiches und v.a. gesundes 2007!!
Und schönes Wetter!!!
Und vorher einen "Guten Rutsch" oder wie die hier bei uns immer sagen: "Guten Beschluss"!!
Julian