Rallef
User
Hallo Experten,
um es vorwegzunehmen: Üblicherweise spinnt die Software ja nicht, sondern der User.
Aber ich komme nicht drauf, was ich hier falsch mache.
Ich habe das schon tausendmal benutzt und meine, dass da immer etwas Sinnvolles rausgekommen ist. Hier aber nicht...
Ich habe versucht, das Problem so simpel wie möglich darzustellen. Es geht hier also nicht um das Design des Fliegers, sondern darum, das Verhalten der SW zu zeigen:
1. Definition einer ganz simplen Geometrie ohne Winglets.
- Durchgehend MH45
- Zum Randbogen hin -2.5Grad Verwindung
Dann habe ich mit 8% Stabilitätsmaß die Auslegung berechnet
Hier das Ergebnis, das ganz realistisch aussieht, denke ich:
2. Nun habe ich einen Split eingefügt bei y=50cm
Die Position ist egal. Der unten beschriebene Effekt tritt auch bei anderen Split-Positionen auf.
3. Jetzt wieder die Auslegung berechnen.
Und hier passiert es - Obwohl ich wieder mit 8% STM gerechnet habe, kommt etwas komplett anderes und wie ich finde Unsinniges heraus.
Plötzlich stellt sich ein Anstellwinkel von 6.7Grad ein und ein viel höheres ca.
Ich verwende Version 01.213. Die gerade aktuelle läuft leider nicht mehr auf Linux-Rechnern unter Wine. Und mit Windows habe ich es nicht so...
Kann sich jemand auf das Verhalten einen Reim machen?
An der Stelle des Splits wird ein Strak angezeigt, obwohl ja auf beiden Seiten das MH45 verwendet wird. Also habe ich mal den Strak durch das originale MH45 ersetzt. Sollte ja keine Änderung machen. Macht auch keine: Das hohe ca und der hohe alpha bleiben.
Was läuft da schief?
Falls die Screenshots nicht helfen, hier nochmal die Dateien (Demo-1 ohne Split, Demo-2 mit Split sonst gleich)
Anhang anzeigen DEMO-1.flz
Anhang anzeigen DEMO-2.flz
Vielen Dank und Gruß
Ralf
um es vorwegzunehmen: Üblicherweise spinnt die Software ja nicht, sondern der User.
Aber ich komme nicht drauf, was ich hier falsch mache.
Ich habe das schon tausendmal benutzt und meine, dass da immer etwas Sinnvolles rausgekommen ist. Hier aber nicht...
Ich habe versucht, das Problem so simpel wie möglich darzustellen. Es geht hier also nicht um das Design des Fliegers, sondern darum, das Verhalten der SW zu zeigen:
1. Definition einer ganz simplen Geometrie ohne Winglets.
- Durchgehend MH45
- Zum Randbogen hin -2.5Grad Verwindung
Dann habe ich mit 8% Stabilitätsmaß die Auslegung berechnet
Hier das Ergebnis, das ganz realistisch aussieht, denke ich:
2. Nun habe ich einen Split eingefügt bei y=50cm
Die Position ist egal. Der unten beschriebene Effekt tritt auch bei anderen Split-Positionen auf.
3. Jetzt wieder die Auslegung berechnen.
Und hier passiert es - Obwohl ich wieder mit 8% STM gerechnet habe, kommt etwas komplett anderes und wie ich finde Unsinniges heraus.
Plötzlich stellt sich ein Anstellwinkel von 6.7Grad ein und ein viel höheres ca.
Ich verwende Version 01.213. Die gerade aktuelle läuft leider nicht mehr auf Linux-Rechnern unter Wine. Und mit Windows habe ich es nicht so...
Kann sich jemand auf das Verhalten einen Reim machen?
An der Stelle des Splits wird ein Strak angezeigt, obwohl ja auf beiden Seiten das MH45 verwendet wird. Also habe ich mal den Strak durch das originale MH45 ersetzt. Sollte ja keine Änderung machen. Macht auch keine: Das hohe ca und der hohe alpha bleiben.
Was läuft da schief?
Falls die Screenshots nicht helfen, hier nochmal die Dateien (Demo-1 ohne Split, Demo-2 mit Split sonst gleich)
Anhang anzeigen DEMO-1.flz
Anhang anzeigen DEMO-2.flz
Vielen Dank und Gruß
Ralf